Peugeot T16 Pikes Peak

Kot smo že poročali, bo letos Peugeot Sport skupaj s Sebastienom Loebom poskušal zmagati na gorskem vzponu Pikes Peak.  Po prvotnem razkritju dirkalnika so tokrat obelodanili še njegove zmogljivosti – Loeba bo proti nebu katapultiral Peugeot 208 T16, katerega motor bo premogel večjo moč kot dirkalnik Formule 1!

Peugeot 208 T16 Pikes peak je 4,5 metra dolg, 2 metra širok in le 1,3 metra visok dirkalnik, katerega osnova je cevno ogrodje, preko njega pa je nameščena karbonska karoserija. Dirkalnik, ki samo še bežno spominja na serijski model 208 in je dejansko preoblečeni dirkalnik 908, ima zadaj-sredinsko vgrajen 3,2-litrski V6 motor, ki izvira iz vztrajnostnega dirkanja. Šestvaljnik se zavrti do 7800 vrtljajev, pri dihanju pa mu pomagata dva turbinska polnilnika. Rezultat je največja moč 643 kW (875 KM)! Šest-stopenjski sekvenčni menjalnik prenese navor k vsem štirim magnezijevim platiščem, na katerih so Michelinove pnevmatike.

Podatek o največji moči Peugeotovega dirkalnika za Pikes Peak postane še posebej impresiven, ko upoštevamo, da bo masa dirkalnika le 875 kg! Za vsak kilogram peugeota 208 T16 Pikes Peak bo torej “poskrbela” po ena konjska moč! Ob polnem plinu bo Peugeot 208 T16 Pikes Peak do 100 km/h pospešil v le 1,8 sekunde. Tri sekunde kasneje bo presegel 200 km/h, vsega skupaj 7 sekund pa bo potrebnih do najvišje hitrosti, ki znaša 240 km/h!

Čeprav o voznih sposobnostih Loeba ni dvomiti, je vredno omeniti,d a bo to daleč najmočnejši avtomobil, kar ga je kdaj vozil. Krmiljenje tega ekstremnega vozila na poti proti vrhu bo skoraj dobesedno igra s smrtjo, saj je okolica ceste na Pikes Peak en sam velik prepad. Da bi 208 T16 Pikes Peak stabilno ohranjal želeno smer, so nanj namestili orjaška zračna usmernika, ki ustvarjata ogromno pritisno silo pri visokih hitrostih. A kar polovico pritisne sile je konstruktorjem uspelo ustvariti s pomočjo ustrezne oblike dna dirkalnika.

30 junij bo torej dan, na katerega si lahko obetamo ekstreno dirko na čas.

Aleksander Praper