Peugeot RCZ asphalt, slovenska predstavitev
Sreda, 14 September 2011
Peugeotov športni coupe RCZ, ki je vrgel rokavico audiju TT, je od pričetka prodaje, do junija 2011 presegel številko 30.000, kmalu pa se bo pričel prodajati tudi na Kitajskem. Za kupce, ki želijo poudariti ekskluzivnost avtomobila so pri Peugeotu pripravili posebno serijo RCZ asphalt, omejeno na 800 vozil, bogato založeno z opremo in obarvano v satenasto sivo barvo. V Sloveniji jih naj bi letos prodali le 5 izmed skupno 40 primerkov tega modela.
Peugeot RCZ je prvi Peugeotov model po prenovi znamke. Tako z dizajnom kot užitkom vožnje, ki ga izraža slogan »motion in emotion«, peugeot RCZ cilja na čustveno plat kupcev, kar se še posebej dobro sklada z značajem kupeja. Čeprav je RCZ že sam po sebi atraktiven avtomobil, je v izvedbi Asphalt še opazno plemenitejšega videza. Obarvan je v satenasto motno sivo barvo, ki naj bi spominjala na asfalt, in postavljen na dvobarvna 19-palčna kolesa. Poleg tega svojo ekskluzivnost navzven oznanja z logotipom »asphalt«.
V kolikor boste spregledali specifično zunanjost, vas bo na odstopanje od ostalih RCZ-jev opozorila temno siva notranjost odeta v usnje in sešita s svetlimi šivi. Na sedežih, s posebnim dizajnom sedalnega dela in naslona, pozornost pritegne napis »asphalt« na vzglavniku. V usnje je odeta tudi armaturna plošča, v katero sta vdelana navigacija Navtec in zmogljiv avdio sistem JBL z zmogljivostjo 240 W. Pogled pritegnejo tudi aluminijaste stopalke in športni volan.
Peugeota RCZ asphalt poganja trenutno najmočnejši motor v ponudbi, ki je tudi sicer najbolj priljubljen v ponudbi treh agregatov, saj presega 60 % prodaje. 1,6-litrski THP bencinski štirivaljnik pridela 147 kW (200 KM) ter 275 Nm največjega navora. Skupaj s tem motorjem vgrajujejo posebno resonančno membrano, ki poudari zvok motorja pri športni vožnji. Za varno nočno vožnjo poskrbijo ksenonski smerni žarometi, za varnost avtomobila alarm, za pomoč pri parkiranju prednji in zadnji parkirni senzorji. 
Nabor opreme, ki jo dodatno vsebuje ta omejena serija je vreden preko 10.000 evrov, medtem, ko je RCZ asphalt od najdražjega navadnega modela, z enakim motorjem, dražji za 9.400 €. Skratka – če imate namen z opremo polno otovoriti RCZ-ja se omejena serija celo splača!
Galerija RCZ asphalt
