Volvo V40 R-design

Četrtek, 13 September 2012

Najnovejši Volvov model V40 je sedaj na voljo tudi s paketom opreme R-Design, ki vsebuje, podobno kot konkurenčni S-Line, M in AMG paketi, nabor dodatkov za dinamično-športen videz vozila. Atraktivni volvo V40 R-Design bo naprodaj na vseh tržiščih, kjer prodajajo model V40.


Športna odbijača, posebna platišča, dve izpušni cevi in posebna modra barva zaznamujejo volvo V40 R-Design.

Sorodne povezave:

Zunanjosti še svežega modela Volvo V40 dodaja paket R-Design 5-kraka lita platišča grafitno sive barve v velikosti 17 (serijsko) ali 18 palcev (za doplačilo). Sprednja kovinska rešetka maske motorja se ponaša z visokim sijajem, dodan je športni sprednji odbijač, stranska ogleda pa so obarvana v kovinsko barvo. Stranska linija volva V40 R-Design je izostrena s športnimi pragovi, na zadku vozila je nameščen difuzor, z dvema ločenima kromiranima zaključkoma izpušnih cevi. Skupaj s paketom R-Design se v barvno paleto šestih barvnih odtenkov za volva V40 vključuje tudi posebna modra barva Revel Blue.

Notranjosti volva V40 R-Design je odeta v temne tone. Športni sedeži so oblečeni v kombinacijo črnega Nubuck tekstila in perforiranega usnja. Ekskluzivnost poudari izvezen R-Design logotip, z izpostavljeno modro črko R. Za doplačilo so lahko sedeži volva V40 R-Design tudi popolnoma usnjeni. Voznikovo okolje vključuje interaktivno armaturno ploščo v modri barvi R-Design, posebno oblikovan usnjen volan, usnjeno ročico menjalnika in usnjeno ročico ročne zavore ter športne kovinske stopalke.


Notranjost volva V40 R-Design je odeta v temne tone, interaktivna instrumentna plošča je obarvana v modro barvo.

Volvo V40 R-Design je na voljo s celotno paleto motorjev za model V40, od dizelskega D2 s 115 KM in 94 g/km emisijami CO2 (3,6 l/100 km), do zmogljivega bencinskega T5 turbo motorja s 254 KM.

Serijsko je volvo V40 R-Design opremljen s podvozjem Dynamic, za doplačilo pa je na voljo še bolj dinamično nastavljeno podvozje Sport. Razvito je bilo v sodelovanju s švedskim dirkačem Robertom Dahlgrenom, v Volvo Polestar Black R ekipi. V primerjavi s podvozjem Dynamic je nižje za 10 mm. Vzmeti in amortizerji imajo trše nastavitve, na zadnji premi sta nameščena enocevna blažilnika, ki kompresijo in povratno blaženje izvajata na istem ventilu, kar pomeni krajši in hitrejši pretok tekočine in hitrejšo odzivnost blažilnika.

Tit Kurtin

Galerija