Škoda superb – prenova

Škoda je prenovila svojega zastavonošo. Modela Superb in Superb Combi ohranjata izjemno prostornost, a prinašata polepšan videz na podlagi odzivov kupcev. Vgrajenih je več sodobnih varnostnih ter komfortnih sistemov, poraba in emisije pa krepko manjše. Superba bodo javnosti predstavili 19. aprila v Šanghaju, na predvečer avtomobilskega salona Shanghai Motorshow. Na evropske trge pa bo pripeljal konec junija 2013.

Prenova je superbu in superbu combi prinesla nov prednji in prenovljen zadnji del, nova platišča in dve novi barvi

Prenovljeni škodi superb in superb combi imata povsem spremenjeno obliko prednjega dela in zadka. Prednji del je na novo oblikovan vse do vetrobranskega stekla - novi so mreža hladilnika, logotip vozila, meglenke, odbijač, sprednja blatnika in pokrov motornega prostora. Mreža hladilnika je bistveno širša, kar naj bi ustvarilo bolj markanten vtis. Posledično sta preoblikovana tudi prednja žarometa, ki imata med opcijami biksenonsko izvedbo z LED dnevnimi lučmi. Bistvo prenove zadka je v lučeh - nova je njihova grafična zasnova, oblika črke C je še bolj izrazita. Kot škodi rapid in octavia ima sedaj tudi superb poudarjen trikotni element med zadnjimi lučmi. Novi sta kovinsko siva in mesečevo bela barva, spremenjena pa je tudi ponudba platišč, ki merijo med 16 in 18 palci.

Notranjost naj bi izzvala občutek prijetne bivalnosti. Novi so materiali in vzorci, ponudba obsega devet različnih volanskih obročev in nove dekorativne elemente. Superb Laurin & Klement je pridobil novo barvno kombinacijo: rjavo-slonokoščeno. Poleg rekordne notranje prostornosti, je superb rekorden tudi v prtljažniku, ki v limuzini meri 595 litrov, v combiju pa kar 633 litrov, oziroma po podiranju zadnje klopi do 1.700 oziroma 1.865 litrov. Prvič je mogoče v superbu sovoznikov sedež električno nastavljati tudi od zadaj, med praktičnimi rešitvami pa je še kopica predalov. Limuzinski superb tudi po prenovi ohranja svojo posebnost – dvojni sistem odpiranja pokrova prtljažnika Twindoor – ko ga lahko odpremo kot pokrov-brez stekla, ali skupaj z zadnjim steklom. Sedaj je odpiranje še enostavnejše, saj ima superb za vsako možnost ločeno tipko.

V notranjosti ima superb poslej drugačne materiale, vzorce, nove volanske obroče in več novih komfortnih opcij

S prenovo modela je Škoda v superbu dodelala tudi ponudbo pogonskih sklopov. Motorji so do 19 % varčnejši kot primerljivi v sedanji ponudbi superba, kar naj bi omogočila start-stop in regeneracija zavorne energije, s katerima bodo v državah EU opremljeni vsi superbovi dizelski motorji, pa tudi osnovni bencinski motor 1.4 TSI z močjo 92 kW (125 KM). Po uradnih podatkih naj bi dizelska izvedba Superb GreenLine porabila le 4,2 litra goriva, kar ustreza emisiji CO2 109 g/km. Dizelski motor 2,0 TDI (103 kW/140 KM) ima lahko skupaj s 4x4 pogonom ročni menjalnik, zmogljivejša različica s 125 kW (170 KM) in štirikolesnim pogonom pa je zdaj prvič na voljo v kombinaciji s 6-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko DSG.

Precej novosti je Škoda prenovljenemu superbu zagotovila tudi pri ponudbi opreme. Nova je parkirna avtomatika (pomaga pri parkiranju in izvozu s parkirnega mesta v vzdolžni in prečni smeri), električno pomično strešno okno v limuzini ima lahko integrirane sončne celice, za combi pa nudijo električno panoramsko stekleno strešno okno. Uporabo superba lahko olajša avtomatsko odklepanje in zagon vozila KESSY, opcijski so tudi prilagodljivi prednji žarometi. Za doplačilo je možno izbrati sistem za zaznavanje utrujenosti voznika, asistenco za speljevanje na klancu in sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (serijski pri Elegance opremi).

Superb je pridobil varčnejše motorje in nove kombinacije pogonskih sklopov ter razširjeno ponudbo opreme

Za varnost potnikov poskrbi do devet varnostnih blazin, nova ponudba radijskih in navigacijskih sistemov pa sega do  najbolj izpopolnjene navigacije Columbus s 6,5-palčnim barvnim zaslonom na dotik in integriranim trdim diskom s kapaciteto 30 GB.

Aleksander Praper

Galerija