Škoda rapid - indijski trg
Torek, 10 Januar 2012
Znamka Škoda z modelom kompaktne limuzine Rapid vstopa v največji segment na indijskem trgu in vanj vlaga velike upe. Rapid, ki ga izdelujejo v kraju Pune, je avto iz Indije za Indijo. Limuzina je odgovor proizvajalca na vedno večje povpraševanje Indijcev po prostornih avtomobilih s kompaktnimi dimenzijami.
Z dolžino 4,39 m, širino 1,70 m in višino 1,47 m se škoda rapid po velikosti uvršča med modela Fabia in Laura/Octavia. Kupce naj bi prepričal umirjen, eleganten dizajn, ki ima ključne elemente novih Škodinih oblikovalskih smernic. Medtem, ko je mehko oblikovan prednji del oblikovno soroden fabii, so tudi poteze nekoliko bolj trdo oblikovanega limuzinskega zadka zlahka prepoznavne. Karoserija pa nosi tudi vidne gene linearnega oblikovanja Skupine Volkswagen - z gladkimi površinami brez odvečnih detajlov in ostro začrtanimi linijami. Kot celota je škoda rapid videti resno, skladno, brez oblikovnih presenečenj.
Notranjost škode rapid v ničemer ne zaostaja za zunanjostjo: pregledna armaturna plošča, ergonomsko nameščeni instrumenti in prikazi ter osredotočenost na bistveno zagotavljajo dobro počutje v avtomobilu. V najmlajšem Škodinem modelu je dovolj prostora za pet oseb in že v osnovi tudi za 480 litrov prtljage. Rapid je na voljo z 1,6-litrskim bencinskim (77 kW) in sodobnim dizelskim (77 kW) motorjem, z vbrizgom preko skupnega voda. Oba motorja sta lahko kombinirana z ročnim ali avtomatskim menjalnikom.
„Rapid je avto za celotno družino in za raznolike namene; je dovolj kompakten za mesta in obenem dovolj prostoren za daljša potovanja. Je vsestranski talent, prava Škoda torej,“ je povedal prof. Vahland.
„Prepričani smo, da novi Rapid optimalno ustreza željam indijskih kupcev in da bo zasedel pomemben položaj v svojem segmentu,“ je dejal Jürgen Stackmann, član upravnega odbora družbe Škoda, pristojen za prodajo in marketing. „Rapid ponuja odlično razmerje med ceno in vrednostjo in je idealno vozilo prav za družine,“ je še dodal Stackmann.
Že takoj po predstavitvi je bil Rapid v Indiji imenovan za „družinski avto leta« s strani indijske avtomobilistične revije Top Gear India. Rapida izdelujejo v Volkswagnovi tovarni v Puneju, ki je bila odprta leta 2009. V njej poteka proizvodnja Volkswagnovih modelov in tudi škod rapid ter fabia.
Aleksander Praper
Z dolžino 4,39 m, širino 1,70 m in višino 1,47 m se škoda rapid po velikosti uvršča med modela Fabia in Laura/Octavia. Kupce naj bi prepričal umirjen, eleganten dizajn, ki ima ključne elemente novih Škodinih oblikovalskih smernic. Medtem, ko je mehko oblikovan prednji del oblikovno soroden fabii, so tudi poteze nekoliko bolj trdo oblikovanega limuzinskega zadka zlahka prepoznavne. Karoserija pa nosi tudi vidne gene linearnega oblikovanja Skupine Volkswagen - z gladkimi površinami brez odvečnih detajlov in ostro začrtanimi linijami. Kot celota je škoda rapid videti resno, skladno, brez oblikovnih presenečenj.
Notranjost škode rapid v ničemer ne zaostaja za zunanjostjo: pregledna armaturna plošča, ergonomsko nameščeni instrumenti in prikazi ter osredotočenost na bistveno zagotavljajo dobro počutje v avtomobilu. V najmlajšem Škodinem modelu je dovolj prostora za pet oseb in že v osnovi tudi za 480 litrov prtljage. Rapid je na voljo z 1,6-litrskim bencinskim (77 kW) in sodobnim dizelskim (77 kW) motorjem, z vbrizgom preko skupnega voda. Oba motorja sta lahko kombinirana z ročnim ali avtomatskim menjalnikom.
„Rapid je avto za celotno družino in za raznolike namene; je dovolj kompakten za mesta in obenem dovolj prostoren za daljša potovanja. Je vsestranski talent, prava Škoda torej,“ je povedal prof. Vahland. „Prepričani smo, da novi Rapid optimalno ustreza željam indijskih kupcev in da bo zasedel pomemben položaj v svojem segmentu,“ je dejal Jürgen Stackmann, član upravnega odbora družbe Škoda, pristojen za prodajo in marketing. „Rapid ponuja odlično razmerje med ceno in vrednostjo in je idealno vozilo prav za družine,“ je še dodal Stackmann.
Že takoj po predstavitvi je bil Rapid v Indiji imenovan za „družinski avto leta« s strani indijske avtomobilistične revije Top Gear India. Rapida izdelujejo v Volkswagnovi tovarni v Puneju, ki je bila odprta leta 2009. V njej poteka proizvodnja Volkswagnovih modelov in tudi škod rapid ter fabia.
Aleksander Praper