Škoda octavia combi III
Kmalu po pričetku prodaje nove octavie, je Škoda že predstavila priljubljeno karavansko izpeljanko Octavio Combi. Obe octavii bomo spoznali čez 14 dni, na avtomobilskem salonu v Ženevi, napovedujeta pa dosti pametnih rešitev, nadpovprečno prostornost, sodobno tehnologijo in veliko avta glede na ceno.
Nova škoda octavia combi je 9 centimetrov daljša in 4,5 širša od predhodnice. Medosje je daljše kar 11 centimetrov!
Nova škoda octavia combi je seveda šla po stopinjah kombilimuzinske različice – torej je precej večja od predhodnice. V dolžino je zrasla za 9 centimetrov, v širino za 4,5, medosna razdalja pa je 11 centimetrov daljša. Medtem, ko je octavia srce znamke Škoda, je octavia combi sinonim za praktičnost in dobre Škodine lastnosti. Glavni Škodin oblikovalec Jozef Kabaň je zasnoval skladno karavansko različico octavie, ki je zlahka prepoznavna, elegantno prečiščena in optično kompaktno posajena na kolesa.
S podaljšanjem medosne razdalje in celotne dolžine je octavia combi na zadnji klopi pridobila dobrih 7 centimetrov prostora za noge, s čemer je dosegla največjo vzdolžno prostornost na zadnji klopi v tem segmentu. Podoben rekord postavlja z velikostjo prtljažnega prostora, ki v osnovi meri 610 litrov, po preklapljanju zadnje klopi pa 1740 litrov. V skladu s sloganom »preprosto pametno« so zasnovali preproste rešitve, ki smo jih našteli že pri predstavitvi kombi-limuzinske octavie. Izvedbi combi so dodali še: obešalnik za oblačila, vzvod za podiranje zadnje klopi iz prtljažnika, zložljiv sovoznikov sedež in nastavljivo dvojno prtljažno dno, v katerega se lahko shrani prtljažni rolo in strešni prtljažnik.
V zadnjem delu kabine bo nova octavia combi nudila 7 centimetrov več prostora za noge. Prtljažnik meri 610 litrov
Novi octavii in octavii combi so skupni novo razviti motorji, ki so do 17 odstotkov varčnejši od prejšnje generacije. V aktualni ponudbi so štirje bencinski in štirje dizelski motorji. Izpostaviti je vredno varčno izvedbo GreenLine, ki porabi le 3,4 litra dizelskega goriva na 100 kilometrov in ima izpust CO2 samo 89 g/km. V Ženevi bo prvič na ogled postavljena tudi škoda octavia combi 4x4, z novo razvitim štirikolesnim pogonom, ki deluje s pomočjo 5. generacije sklopke Haldex.
Nova škoda octavia combi lahko ima do devet varnostnih blazin. Za aktivno varnost lahko poskrbijo asistenčni sistemi, kot so funkcija večnaletnega zaviranja, sistem Front Assistant z mestno funkcijo zaviranja v sili, sistem za zaznavanje utrujenosti voznika (Driver Activity Assistant), sistem zaščite potnikov (Crew Protect Assistant) in sistem, ki pomaga ohranjati smer na voznem pasu (Lane Assistant). Na področju udobja najdemo nove avdio sisteme in navigacije, aktivni tempomat (Adaptive Cruise Assistant) in asistenco za dolge luči (Intelligent Light Assistant).
Aleksander Praper
Galerija
