Volvo XC60 - prenova

Kot limuzino in karavana z oznako 60, je prenova doletela tudi prodajno najuspešnejši model Volva, športnega terenca XC60. Tudi pri tem modelu so se strokovnjaki osredotočili na izboljšanje kakovosti in detajlov za nadaljnjo uspešno prodajo.

Tudi volvo XC60 je s prenovo pridobil optično razširjen prednji del, nove luči, odbijač, masko in pokrov motorja.

Volvo XC60 je spredaj precej drugačen – poleg spremembe dizajna žarometov so dnevne LED luči prestavili v novo oblikovan odbijač. Z maske motorja so volvu odstranili kromirano obrobo, na sredino mrežice pa so namestili večji Volvov znak. Nova je oblika motornega pokrova, ki skupaj s horizontalno masko poudarja širino vozila in pod katerega so skrili tudi šobe za pranje vozila. Ohišje radarja je obarvano v črno piano barvo, z zunanjosti pa so oblikovalci odstranili tudi vse ostale detajle obarvane v črno plastiko. Kot pri modelih S60 in V 60 so izpušne cevi integrirane v odbijač vozila, osvežene pa so tudi sprednje in zadnje luči. Nova ponudba lahkih platišč seže do velikosti 20 palcev.

V notranjost volva XC60 so na voljo novi športni sedeži, ki se lahko pohvalijo z značilnim Volvovim občutkom odličnega in udobnega sedenja. Na voljo so nove barve oblazinjenja in okrasnih dodatkov v lesu ali aluminiju, B-stebriček pa je odslej v celoti oblečen v tkanino. Pri različicah s samodejnim menjalnikom pa lahko voznik izbira prestave s pomočjo prestavnih ušes za volanskim obročem. Klasične merilnike je zamenjal iz Volva V40 poznan prilagodljiv digitalni zaslon TFT, ki omogoča izbiro med tremi različnimi ambienti osvetlitve: Elegance, Eco in Performance. Različice, ki bodo opremljene s senzorjem za dež, bodo ponujale tudi možnost električno ogrevanega vetrobranskega stekla, za lažjo vožnjo v zimskih dneh pa je na voljo tudi ogrevan volan.

Notranjost volva XC60 je po prenovi videti mladostnejša, saj so klasične merilnike zamenjali s takšnimi kot so v V40

Serijsko je prenovljeni volvo XC 60 opremljen s sistemom Corner Traction Control, ki preprečuje zdrs koles  v ostrih ovinkih. Za doplačilo je na voljo tudi sistem za nadziranje hitrosti pri spustih (Hill Descent Control), ki samodejno ohranja hitrost spuščanja avtomobila po klancu. Med dodatno opremo bodo na voljo tudi stranski ogledali s samodejno zatemnitvijo. Izboljšana sta tudi dizelska motorja D4 s 120 kW (163 KM) in D5 s 160 kW (218 KM), ki se lahko pohvalita z manjšo porabo goriva in manjšimi izpusti CO2, saj z ročnim menjalnikom in pogonom na vsa štiri kolesa porabita 5,3 l na 100 km, v zrak pa izpustita 139 g CO2 na km.

Tako kot brata S60 in V 60 je prenova tudi urbanemu SUV-u prinesla sistem Sensus Connected Touch, nov sistem za nadzor aktivnih dolgih luči, pripomoček za vožnjo v temi (Cornering Light)  in izboljšan sistem IntelliSafe, kot pri Volvu imenujejo skupek vseh aktivnih varnostnih pripomočkov. Med njimi so tudi izboljšan serijski sistem City Safety, z vključenim zaznavanje pešcev s samodejnim zaviranjem, izboljšan sistem BLIS in sistem Cross Traffic  Alert .

Tit Kurtin

Galerija