Toyota RAV4 - četrta generacija
Toyota je leto 2012 zaključila s predstavitvijo 4. generacije modela RAV4 (RekreAtivno Vozilo s 4-kolesnim pogonom), s katerim je pred leti ustanovila nov razred kompaktnih športnih terenskih vozil s kratico SUV. RAV4 je dobavljiv v 150 državah in je doslej presegel prodajo 4,5 milijona enot, od tega 1,2 milijona v Evropi. Videz je krepko bolj oster in dinamičen kot doslej, enako pa obljubljajo tudi za vozne lastnosti.
Novi RAV4 je od predhodnika daljši (205 mm), širši (300 mm) in nižji (250 mm), s skupno dolžino 4,57 m in medosno razdaljo 2,66 m cilja predvsem na družine, ki aktivno preživljajo prosti čas. Sprednji del vozila krasijo: nova Toyotina maska (predstavljena na novem aurisu), klinasto zarisani žarometi z dnevnimi lučmi v tehniki LED, kromirani letvici in dvodelna odprtino za dovod zraka k motorju ter odbijač s plastično zaščito spodnjega dela. Stransko linijo vozila zaznamujejo široki boki, zaščitne plastične obrobe kolesnih odprtin in pragov ter spojler na koncu strehe. Prtljažna vrata nimajo več vgrajenega rezervnega kolesa in se odpirajo navzgor in ne vstran kot pri predhodniku. Oblika zadnjih luči je podobna tistim na novem aurisu, zadnji odbijač pa je spodaj varovan s plastično zaščito.
Notranjost nove toyote RAV4 je zasnovana na novo in ponuja več prostornosti in prilagodljivosti kakor tudi kakovostnejše, mehkejše materiale ter natančno izdelavo. Kot pri novem aurisu je tudi v novem RAV4 mogoče armaturno ploščo, ki jo zaznamujejo ravne horizontalne linije, v celoti odeti v usnje. Merilniki in zasloni svetijo v modri barvi »clear blue«. Inženirji so izboljšali tudi položaj voznika, ki v novincu sedi pol centimetra nižje. A stebrička sta v prid boljši preglednosti in vidljivosti tanjša, volan ima večji razpon nastavljivosti in tako pripomore k boljši ergonomiji položaja med vožnjo. Zadnja klop je serijsko deljiva v razmerju 60:40, prtljažni prostor meri 547 litrov, dvojno dno pa ponuja še dodatnih 100 llitrov odlagalnih površin.
Novega RAV4 bodo v Evropi poganjali 2-litrski bencinski motor, s 111 kW (151 KM), ter dva dizelska motorja, s prostornino 2,0 litra in 91 kW (124 KM) oziroma 2,2 litra in 110 kW (150 KM). Vse motorje so posodobili in jimv povprečju zmanjšali emisije CO2 za 12 odstotkov. Še posebej okolju prijazen RAV4 z 2-litrskim dizlom in prednjim pogonom ter sistemom Stop & Start, saj njegove emisije znašajo 127 g/km. Za boljše vozne lastnosti so novincu namenili električni servovolan in predelano vzmetenje - za boljšo vodljivost in odzivnost na asfaltiranih površinah.
Avanturistom je namenjen RAV4 s štirikolesnim pogonom AWD, ki v osnovi vso pogonsko moč prenaša na sprednji kolesni par, glede na okoliščine pa se moč lahko po potrebi porazdeli vse do razmerja 50:50 med obe osi. Štirikolesno gnana toyota RAV4, s štiristopenjskim avtomatskim menjalnikom, bo opremljena tudi z asistenčnima sistemoma Down Hill Assist in Hill Start Assist - za lažje spuste po strmih površinah in speljevanje na klancih.
Pri Toyoti predvidevajo 5 osvojenih zvezdic na preizkusnih trčenjih EuroNCAP, zato je RAV4 opremljen s 7 zračnimi blazinami in sedeži s funkcijo anti whiplash, ki preprečuje prekomerne poškodbe vratu pri naletih od zadaj. Opremili ga bodo tudi z drugimi že poznanimi asistenčnimi sistemi - npr. s sistemom za avtomatski preklop med zasenčenimi in dolgimi lučmi, sistemom za opozarjanje pri nenamerni spremembi voznega pasu in sistemom za opozarjanje vozil v mrtvem kotu, ...
Tit Kurtin
Galerija
