Lamborghini gallardo LP560-4 bicolore
Nedelja, 30 Januar 2011
Le mesec dni pred napovedano predstavivijo novega superšportnika, ki bo zamenjal model Murciélago, je Lamborghini predstavil posebno izvedbo manjšega Gallarda. Proizvajali ga bodo le za evropski in azijski trg, medtem, ko bo za Ameriko na voljo šibkejša različica. Z izvedbo LP560-4 bicolore Lamborghini dopolnjuje pester nabor izvedb gallarda, ki je najbolje prodajani model te znamke, saj so jih v osmih letih prodali že v preko 10.000.
Že po imenu sodeč so na sedežu znamke Lamborghini, pripravili dvobarvno izvedbo gallarda. Samoumevna je pastelno črna streha, ki jo lahko kombinirajo s katero od možnih petih karoserijskih barv (rumena, oranžna, bela, modra in siva). S tem je zgornji del karoserije izrazito ločen od spodnjega, kar še poudarja klinasto linijo in širino vozila. Oblika je prečiščena kot skulptura, brez nepotrebnih dekoracij. Zunanjo podobo dopolnijo Skorpius kovana aluminijasta platišča ter sijajni črni lak na prednjih zračnih režah in spojlerju ter na vrhnjem delu zadnjega difuzorja.
Tudi notranjost je kombinirana v skladu z zunanjo dvobarvnostjo – torej s črno kot osnovo in z drugo barvo kot diskretno poživitvijo. Instrumentna plošča, sedeža, volanski obroč in stranski paneli so oblazinjeni v črno usnje, ki je sešito s kontrastnim sukancem v barvi spodnjega dela karoserije. Ploskev, na kateri so nameščeni gumbi za upravljanje z e-gear menjalnikom, je obarvana v enak črni lak kot vrhnji del vozila. Kot se za posebno serijo spodobi je tudi nabor opreme bogatejši.
Posebno serijo poganja sredinsko nameščeni 5,2-litrski V10 motor, ki premore kar 560 KM in navor prenaša k vsem štirim kolesom. Najvišja hitrost, ki jo doseže lamborghini gallardo LP560-4 bicolore, znaša 325 km/h, do 100 km/h pa je sposoben pospešiti v le 3,7 sekunde.
Že po imenu sodeč so na sedežu znamke Lamborghini, pripravili dvobarvno izvedbo gallarda. Samoumevna je pastelno črna streha, ki jo lahko kombinirajo s katero od možnih petih karoserijskih barv (rumena, oranžna, bela, modra in siva). S tem je zgornji del karoserije izrazito ločen od spodnjega, kar še poudarja klinasto linijo in širino vozila. Oblika je prečiščena kot skulptura, brez nepotrebnih dekoracij. Zunanjo podobo dopolnijo Skorpius kovana aluminijasta platišča ter sijajni črni lak na prednjih zračnih režah in spojlerju ter na vrhnjem delu zadnjega difuzorja. 
Tudi notranjost je kombinirana v skladu z zunanjo dvobarvnostjo – torej s črno kot osnovo in z drugo barvo kot diskretno poživitvijo. Instrumentna plošča, sedeža, volanski obroč in stranski paneli so oblazinjeni v črno usnje, ki je sešito s kontrastnim sukancem v barvi spodnjega dela karoserije. Ploskev, na kateri so nameščeni gumbi za upravljanje z e-gear menjalnikom, je obarvana v enak črni lak kot vrhnji del vozila. Kot se za posebno serijo spodobi je tudi nabor opreme bogatejši. 
Posebno serijo poganja sredinsko nameščeni 5,2-litrski V10 motor, ki premore kar 560 KM in navor prenaša k vsem štirim kolesom. Najvišja hitrost, ki jo doseže lamborghini gallardo LP560-4 bicolore, znaša 325 km/h, do 100 km/h pa je sposoben pospešiti v le 3,7 sekunde.
Galerija
