Porscheja 911 carrera 4 in 911 carrera 4S
Porsche povečuje ponudbo nove generacije modela 911 carrera. V paleto so dodali nova štirikolesno gnana modela 911 carrera 4 in 911 carrera 4S, ki vsebujeta najnovejšo razvojno stopnjo Porschejevega štirikolesnega pogona PTM (Porsche Traction Management), hkrati pa ohranjata značilno uravnoteženost s poudarkom na zadnjem pogonu. Na voljo bosta v karoserijskih izvedbah kupe in kabriolet.
Razlika med porschejem 911 carrero 4 in carrero 4S je opazna predvsem ob pogledu na izpušne cevi
Nova generacija štirikolesno gnanega modela 911 bo torej obsegala štiri izvedbe 911 Carrera 4 kupe ali kabriolet ter 911 carrera 4S kupe ali kabriolet. Vse štiri imajo osnove prenesene iz izvedb z zadnjim pogonom – lahko gradnjo, motorje in menjalnike. Čeprav je tudi oblika v osnovi skoraj enaka, so štirikolesno gnani modeli privlačnejši, saj imajo za 22 milimetrov razširjena zadnja blatnika in 10 milimetrov širši zadnji pnevmatiki. Prej kot bi prebrali napis na zadku boste opazili na novo oblikovan tradicionalni rdeči svetlobni pas, ki tvori povezavo med zadnjima lučema. O pomembnosti štirikolesnega pogona pri Porscheju govori podatek, da je v pretekli generaciji obsegal več kot tretjino prodaje modela 911.
Novi štirikolesno gnani modeli so zmogljivejši in hkrati do 16 % varčnejši, saj je novi porsche 911 carrera 4 kar do 65 kilogramov lažji od modela, ki ga zamenjuje. Vsi novi modeli imajo vgrajen 7-stopenjski ročni menjalnik, ob doplačilu pa menjalnik z dvojno sklopko (PDK). Porsche 911 carrera 4 coupé razvije 257 kW (350 KM), od 0 do 100 km/h pospeši v 4,5 sekunde (cabriolet: 4,7 sekunde) in doseže najvišjo hitrost 285 km/h (cabriolet: 282 km/h). Poraba goriva, s PDK menjalnikom, pri kupeju znaša 8,6 l/100 km (CO2 203 g/km), pri kabrioletu pa 8,7 l/100 km (CO2 205 g/km). Porscheja 911 carrera 4S coupé in 911 carrera 4S cabriolet imata v zadku vgrajen 3,8-litrski bokser motor z 294 kW (400 KM), ki omogoča pospešek do 100 km/h v 4,1 sekunde (cabriolet: 4,3 sekunde) in najvišjo hitrost 299 km/h (cabriolet: 296 km/h). Poraba goriva s PDK menjalnikom pri kupeju znaša 9,1 l/100 km (CO2 215 g/km), pri kabrioletu pa 9,2 l/100 km (CO2 217 g/km).
V notranjost bodo poznavalci opazili nov meni v instrumentni plošči, ki prikazuje trenutno delovanje štirikolesnega pogona. Ob premieri modelov 911 Carrera 4 in 911 Carrera 4S bo Porsche v ponudbo vseh 911 modelov vključil opcijski aktivni tempomat (ACC). Ta bo, v kombinaciji z menjalnikom PDK, nadgrajen z varnostno funkcijo Porsche Active Safe (PAS), ki pomaga pri preprečevanju naletov v spredaj vozeča vozila. Kupejevske izvedbe modela 911 Carrera bodo lahko opremljene z novim steklenim električno pomičnim strešnim oknom. Različice modela 911 z ročnim menjalnikom in paketom Sport Chrono poslej omogočajo še bolj športno vožnjo - v načinu Sport Plus se pri prestavljanju v nižjo prestavo avtomatsko doda vmesni plin.
Širši zadek je značilnost štirikolesno gnanih porschejev 911 carrera 4 in carrera 4S
Porscheji 911 carrera 4 in 911 carrera 4S bodo prvič postavljeni na ogled na avtomobilskem salonu v Parizu. V prodajne salone bodo pripeljali konec leta, cena porscheja 911 carrera 4 coupé bo v Nemčiji z davki vred znašala 97.557 evrov, najdražji izmed četverice, model 911 Carrera 4 S Cabriolet, pa bo stal 125.046 evrov.
Aleksander Praper
Galerija
