Porsche panamera S hybrid
Nedelja, 20 Februar 2011
Po letu in pol prodaje je luksuzno-športna porsche panamera osvojila že preko 30.000 kupcev, njena šesta različica pa v ta model uvaja hibridni pogon. Porsche torej sledi filozofiji »inteligentnih zmogljivosti» in širi paleto hibridnih izvedb, ki ob izjemnih zmogljivostih obljubljajo tudi neverjetno povprečno porabo!
Panamera S hybrid ima vgrajeno kombinacijo bencinskega motorja in elektromotorja. 3,0-litrski V6 premore 245 kW (333 KM), medtem ko elektromotor, vgrajen med bencinski motor in menjalnik, pridela 34 kW (47 KM). Panamero lahko poganjata oba motorja skupaj ali tudi posamično. Elektromotor poleg tega služi kot generator in zaganjalnik. Energijo pridobiva iz nikelj-metal-hidridne baterije (NiMh), ki shranjuje električno energijo pridobljeno med zaviranjem in vožnjo. Skupna moč hibridnega pogonskega sklopa znaša 279 kW (380 KM), navor pa se na zadnji kolesni par prenaša preko 8-stopenjskega samodejnega menjalnika Tiptronic S (znan iz modelov Cayenne). Izključno na električni način lahko panamera prevozi približno 2 kilometra, hitrost pri vožnji na elektriko pa lahko znaša do 85 km/h.
Bistvo hibridne različice je v varčnosti in nizkih emisijah. Kljub temu preseneti podatek, da naj bi hibridna panamera, po uradnem evropskem voznem ciklusu, povprečno porabila le 6,8 litra goriva na 100 kilometrov, oziroma v ozračje izpustila le 159 gramov CO2 emisij na prevoženi kilometer. Porsche panamera S hybrid je torej najvarčnejši porsche in hkrati glede porabe ter emisij prekaša neposredno konkurenco. Tako ugodne vrednosti dosega med drugim tudi po zaslugi opcijskih Michelinovih celoletnih varčevalnih pnevmatik, medtem, ko s serijskimi porabi 3 decilitre več oziroma proizvede 167 gramov CO2 na kilometer. Pospešek tega velikega hibrida znaša šest sekund, najvišja hitrost pa 270 km/h.
Panamera S hybrid se lahko pohvali s še pestrejšo paleto opreme kot panamera S z V8 motorjem. Serijsko je namreč vgrajeno prilagodljivo zračno vzmetenje, vključno z elektronskim sistemom za nastavljanje blažilnikov (PASM). Od cayenna S Hybrid je panamera prevzela tudi prikazovalnik delovanja hibridnega pogona. Panamera S Hybrid bo slovenskim kupcem na voljo junija 2011. Cena bo znašala 115.553 €, vključno s 6-odstotnim DMV in 20-odstotnim DDV.
Panamera S hybrid ima vgrajeno kombinacijo bencinskega motorja in elektromotorja. 3,0-litrski V6 premore 245 kW (333 KM), medtem ko elektromotor, vgrajen med bencinski motor in menjalnik, pridela 34 kW (47 KM). Panamero lahko poganjata oba motorja skupaj ali tudi posamično. Elektromotor poleg tega služi kot generator in zaganjalnik. Energijo pridobiva iz nikelj-metal-hidridne baterije (NiMh), ki shranjuje električno energijo pridobljeno med zaviranjem in vožnjo. Skupna moč hibridnega pogonskega sklopa znaša 279 kW (380 KM), navor pa se na zadnji kolesni par prenaša preko 8-stopenjskega samodejnega menjalnika Tiptronic S (znan iz modelov Cayenne). Izključno na električni način lahko panamera prevozi približno 2 kilometra, hitrost pri vožnji na elektriko pa lahko znaša do 85 km/h. 
Bistvo hibridne različice je v varčnosti in nizkih emisijah. Kljub temu preseneti podatek, da naj bi hibridna panamera, po uradnem evropskem voznem ciklusu, povprečno porabila le 6,8 litra goriva na 100 kilometrov, oziroma v ozračje izpustila le 159 gramov CO2 emisij na prevoženi kilometer. Porsche panamera S hybrid je torej najvarčnejši porsche in hkrati glede porabe ter emisij prekaša neposredno konkurenco. Tako ugodne vrednosti dosega med drugim tudi po zaslugi opcijskih Michelinovih celoletnih varčevalnih pnevmatik, medtem, ko s serijskimi porabi 3 decilitre več oziroma proizvede 167 gramov CO2 na kilometer. Pospešek tega velikega hibrida znaša šest sekund, najvišja hitrost pa 270 km/h.
Panamera S hybrid se lahko pohvali s še pestrejšo paleto opreme kot panamera S z V8 motorjem. Serijsko je namreč vgrajeno prilagodljivo zračno vzmetenje, vključno z elektronskim sistemom za nastavljanje blažilnikov (PASM). Od cayenna S Hybrid je panamera prevzela tudi prikazovalnik delovanja hibridnega pogona. Panamera S Hybrid bo slovenskim kupcem na voljo junija 2011. Cena bo znašala 115.553 €, vključno s 6-odstotnim DMV in 20-odstotnim DDV.
Galerija
