Porsche 911 sport classic
Porsche se je obrnil h koreninam in za zelo majhno število ljubiteljev ustvaril omejeno serijo modela 911. Kot že oznaka Sport Classic pove, gre za klasično interpretacijo modela 911, ki svojo športnost poudarja z oblikovnimi elementi, ki spominjajo na pretekle modele. S izdelavo samo 250 vozil, Porsche hkrati obuja tradicijo izdelave posebnih, omejenih serij.
Porscheja 911 Sport Classic so pripravili v oddelku Porsche Exclusive, kjer skrbijo za posebne želje kupcev. Vtis, ki ga naredi ta ekskluzivni model, se precej razlikuje od navadne različice Carrera S, ki je služila za osnovo. Prednji odbijač in pragova imajo dodano spodnjo obrobo, preko strehe so naredili dve vzdolžni gubi, zadnja blatnika in kolotek razširili za 44 milimetrov in dodali prav poseben, fiksen zračni stabilizator, ki se zgleduje po “račjem repku” z modela Carrera RS 2,7, iz leta 1973. Na nekdanje čase spominja tudi posebna oblika črnih 19-palčnih platišč.
Tudi notranjost “športno-klasične” omejene serije ni ostala nespremenjena. Poudarek je bil na posebnih materialih, ki jih doslej še niso vgrajevali v porscheje. Sredinski deli sedežev so namreč pleteni iz tankih trakov usnja in preje, kar je videti kot belo-rjav vzorec. V kavno rjavi barvi so namreč tudi stranski deli usnjenih sedežev in celotna armaturna plošča, na katero so dodali še nekaj posebnih elementov.
3,8-litrski bokserski šestvaljnik, z neposrednim vbrizgom, dosega 408 KM, kar je 23 več od navadnega, serijskega modela. Za hitro prestavljanje bodo morali poskrbeti vozniki sami, saj jim bo na voljo le 6-stopenjski ročni menjalnik. Hitro ustavljanje bodo omogočile keramično-kompozitne zavore, mehanski zadnji diferencial in za 20 milimetrov znižano športno vzmetenje pa bosta poskrbela za vrhunsko stabilnost vozila.
Prodaja porschejev 911 sport classic se bo pričela v januarju 2010, osnovna cena iz tovarne, brez davkov, pa bo znašala 169.300 €.