Fiat panda

Fiat panda, eden značajsko najbolj izrazitih malih avtomobilov in hkrati Fiatova stalna uspešnica, ki leta 2004 celo pridobila naziv evropskega avta leta, bo v jeseni pričela svoje tretje življenje. Nova generacija pande oblikovno nadaljuje na dediščini predhodnic, a prinaša več udobja, varnosti in predvsem - novo generacijo dvovaljnih TwinAir motorjev skupaj s sistemom Start and Stop.

Fiatova panda je eden tistih avtomobilov, ki je skozi svojo zgodovino dizajn zelo očitno podrejal praktičnosti. Bila je prvi mali avtomobil z dizelskim motorjem, že leta 1983 je ponudila štirikolesni pogon, leta 1990 pa v izvedbi Elettra tudi pogon na elektriko. Nova generacija ohranja značilno kockast videz, ki pa je postal bolj obel in oblikovno tudi bolj domiseln. Nova panda je malenkostno zrasla – v dolžino meri 3,65 metra, v širino 1,64 in v višino 1,55. Očitna tematika nove generacije je zaobljen kvadrat, kar je navzven opaziti na obliki luči, letev, maske in obrob koles.

Petsedežna notranjost vnovič prinaša nadpovprečno prostornost potniškega prostora in prtljažnika. Še bolj kot na zunanjosti je igra z zaobljenim kvadratom vidna v notranjosti – od stikal, preko merilnikov, sedežnih oblog pa vse do linij na volanu – celotna notranjost je usklajena z enotno »zgodbo«. Predvsem pa novi videz naredi krepko bolj resen in eleganten vtis. Pri novi fiat pandi so se še posebej posvetili udobju, zanesljivosti, varnosti in kakovosti konstrukcije, kar temu mestnemu avtomobilčku omogoča prijetno bivanje tudi na daljših relacijah.