Citroën C4 aircross
Sobota, 01 Oktober 2011
Medtem, ko je Citroën pred letom dni pričel prodajati model C4 in v tem času presegel 100.000 prodanih vozil, je to leto poskrbel za novo obogatitev palete, model C4 Aircross. Novi kompaktni terenec Citroën C4 Aircross ob nezgrešljivo Citroënovem oblikovanju prinaša značilno udobje tehnične inovacije in možnost izbire med prednjim ali štirikolesnim pogonom. Uradni pričetek prodaje je predviden konec prvega polletja 2012.
Citroën C4 aircross spaja masiven nastop kompaktnega športnega terenca z dodelanim Citroënovim oblikovalskim slogom. Tako prednje kot zadnje luči, navpično nameščene LED dnevne luči, velike zračne reže in gubi preko motornega pokrova, izražajo nedvoumno pripadnost Citroënu. Čeprav so zadnje luči skladne z modeloma C3 in C4, navdih črpajo pri konceptu Hypnos, enako tudi navidezno lebdeči zadnji stebriček. Kratka previsa, velike kolesne odprtine in visoka oddaljenost od tal pa namigujejo na terenske lastnosti. Drugačni kot pri drugih citroënih sta tudi vzvratni ogledali, ki ju dopolnjuje vzvratna kamera vgrajena v zadnjo kromirano letev. Citroën C4 aircross z logom v obliki vetrne rože oznanja pripadnost športnim terencem znamke Citroën.
4,34 metra dolgi, 1,8 metra široki in 1,63 metra visoki SUV bo nudil prostor petim osebam in njihovi prtljagi. Slednji bo namenjen prtljažnik z volumnom 442 litrov. 10,6-metrski krog obračanja obljublja agilnost tudi v mestnem okolju. Vozniku bo citroën C4 aircross nudil visok sedežni položaj in funkcionalno dodelano ergonomijo, potnikom pa pogled skozi veliko stekleno streho, ki je ponoči osvetljena z diodami. Med opremo citroëna C4 aircross bo najti prostoročni dostop in zagon motorja, navigacijski sistem z ekranom na dotik, kamero za vzvratno vožnjo in Bluetooth povezavo za prenosne avdio predvajalnike.
V Evropi se bo citroën C4 aircross prodajal s tremi motorji – bencinskim 1,6i 115, ki bo povezan s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in prednjim pogonom, oziroma dizelskima 1,6 HDi 110 in 1,8 HDI 150, ki bosta spojena s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ter dvo-a ali štiri-kolesnim pogonom. Podvozje je prilagojeno udobju, ki ga pričakujemo od Citroënovih vozil. V Citroëna C4 aircross bo lahko vgrajen štirikolesni pogon, ki ga bo voznik, glede na želje in potrebe, upravljal s stikalom nameščenim za prestavno ročico. Na voljo bodo klasični trije režimi – 2WD - pogon na prednji kolesi, 4WD - za samodejno uravnavan štirikolesni pogon ter Lock - poveča posredovani navor na zadnji kolesi.
Citroën C4 aircross spaja masiven nastop kompaktnega športnega terenca z dodelanim Citroënovim oblikovalskim slogom. Tako prednje kot zadnje luči, navpično nameščene LED dnevne luči, velike zračne reže in gubi preko motornega pokrova, izražajo nedvoumno pripadnost Citroënu. Čeprav so zadnje luči skladne z modeloma C3 in C4, navdih črpajo pri konceptu Hypnos, enako tudi navidezno lebdeči zadnji stebriček. Kratka previsa, velike kolesne odprtine in visoka oddaljenost od tal pa namigujejo na terenske lastnosti. Drugačni kot pri drugih citroënih sta tudi vzvratni ogledali, ki ju dopolnjuje vzvratna kamera vgrajena v zadnjo kromirano letev. Citroën C4 aircross z logom v obliki vetrne rože oznanja pripadnost športnim terencem znamke Citroën.
4,34 metra dolgi, 1,8 metra široki in 1,63 metra visoki SUV bo nudil prostor petim osebam in njihovi prtljagi. Slednji bo namenjen prtljažnik z volumnom 442 litrov. 10,6-metrski krog obračanja obljublja agilnost tudi v mestnem okolju. Vozniku bo citroën C4 aircross nudil visok sedežni položaj in funkcionalno dodelano ergonomijo, potnikom pa pogled skozi veliko stekleno streho, ki je ponoči osvetljena z diodami. Med opremo citroëna C4 aircross bo najti prostoročni dostop in zagon motorja, navigacijski sistem z ekranom na dotik, kamero za vzvratno vožnjo in Bluetooth povezavo za prenosne avdio predvajalnike.
V Evropi se bo citroën C4 aircross prodajal s tremi motorji – bencinskim 1,6i 115, ki bo povezan s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in prednjim pogonom, oziroma dizelskima 1,6 HDi 110 in 1,8 HDI 150, ki bosta spojena s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom ter dvo-a ali štiri-kolesnim pogonom. Podvozje je prilagojeno udobju, ki ga pričakujemo od Citroënovih vozil. V Citroëna C4 aircross bo lahko vgrajen štirikolesni pogon, ki ga bo voznik, glede na želje in potrebe, upravljal s stikalom nameščenim za prestavno ročico. Na voljo bodo klasični trije režimi – 2WD - pogon na prednji kolesi, 4WD - za samodejno uravnavan štirikolesni pogon ter Lock - poveča posredovani navor na zadnji kolesi.Galerija
