Citroen metropolis concept

Pomembnost kitajskega trga za avtomobilsko industrijo je vedno večja. Izkazuje jo tudi Citroenovo razkritje koncepta Metropolis, ki so ga izdelali v čast izjemnemu razvoju na Kitajskem.

Futuristično-elegantno 5,3 metra dolgo in dva metra široko limuzino so zasnovali Citroenovi oblikovalci, ki delujejo v Šanghaju. Luksuzno vozilo z izklesanimi linijami in nenavadnimi lučmi uteleša oblikovno avantgardnost in tehnično naprednost znamke Citroen. To poudarjajo tudi številni lepi detajli skupaj s svileno biserno barvo, ki spreminja svojo intenziteto glede na jakost svetlobe. Prednji del je vpadljiv zaradi dolgega pokrova motorja in velike maske, zadek pa zaradi konkavnega stekla, kakršnega smo videli že na obstoječem C6.

Notranji dizajn je zasnovan po pravilih luksuza in navdihe črpa v svetu pahljač ter kitajskih glasbenih strunskih instrumentov. Na Kitajskem je to znak izobraženega in elegantnega človeka, ki mu bi bila tovrstna vrhunska limuzina namenjena.

Zasluge za premikanje Citroenovega koncepta bi imel hibridni pogonski sklop, ki ga sestavlja 2-litrski bencinski V6 motor, povezan s 7-stopenjskim robotiziranim menjalnikom z dvema sklopkama. Bencinski motor premore 272 KM ter 375 Nm največjega navora. Pri nizkih hitrostih bi metropolis deloval kot vozilo z ničnimi emisijami, saj bi pogon potekal preko električnega motorja s stalno močjo 40 kW (55 KM) oziroma maksimalno možno močjo 70 kW (95 KM). Ob potrebi po polni zmogljivosti, motorja delujeta hkrati in poskrbita za zmogljivosti, ki bi jih lahko priskrbel 4-litrski bencinski V8. Glede na to, da bencinski motor poganja prednji kolesi, električni pa zadnji, je pogon po potrebi torej štirikolesni.