Citroen DS5
Četrtek, 28 April 2011
Avtomobilska znamka Citroën smelo nadaljuje z uvedbo svoje premijske serije avtomobilov z oznako DS. Po uspešno lansiranem malčku, z oznako DS3, so svetu predstavili nekoliko večji DS4 in skorajda brez odlašanja jima sedaj sledi še večji citroën DS5, ki pa je vsaj malo presenetil. Glede na dosedanjo logiko poimenovanja bi namreč pričakovali prestižno limuzino na osnovi C5, a DS5 se je pojavil kot kombilimuzina.
Za razliko od mlajših bratov DS3 in DS4 so pri Citroënu tokrat naredili močnejši rez v platformo. Citroën DS5 bo od citroena C5 namreč krajši kar za 30 centimetrov. S tem so njegovi zunanji podobi zagotovili več športnega in kupejevskega pridiha. Kljub temu pa pravzaprav ne gre za klasičen kupe, saj je po zasnovi kombilimuzina, ki meri v dolžino 4,52, v širino 1,85 in v višino 1,51 metra. Njegova oblika povzema nekatere značilnosti študije C-SportLounge. Kot se za celotno linijo vozil DS spodobi, ima tudi citroën DS5 obilico kromiranih dodatkov.
Na prednjem delu kraljuje široka kromirana maska z značilnim Citroënovim logotipom, pod njo je velika odprtina za zajemanje zraka. Linije žarometov so ostre in dajejo citroënu DS5 pridih odločnega, športnega »pogleda«. Nezmotljiv videz prednjega dela še dodatno poudarjajo LED diode. Nad žarometi se pričenja nekakšna ošiljena kromirana puščica, ki se konča ob prednjih steklih vozila. K občutku prestiža doda svoje tudi kromirana letvica pragov. Razširjena zadnja blatnika in dve kromirani izpušni cevi dajeta citroënu DS5 še dodaten pridih športnosti in trdnosti tudi, ko ga pogledate z zadnje strani.
Notranjost citroëna DS5 je prav tako posebna. Položaj voznika za volanom je mešanica kupejevske namestitve in namestitve, ki obljublja ugodno počutje za daljša potovanja. Najbolj pomembni podatki se prikazujejo pred vetrobranskim steklom. Potniški prostor se bohoti v kovinskih dodatkih, lepih detajlih in usnju Club (gladko anilinsko usnje). Posebno pozornost so namenili scenski osvetlitvi potniškega prostora z LED diodami. Streha, ki povzema obliko pilotske kabine, ima tri vire svetlobe in tako podnevi kot ponoči ustvarja posebno svetlobno vzdušje. Glavna upravljalna stikala so kombinacija vrtljivih in potisnih gumbov, ter stikal ki asociirajo na letalstvo. Velikost prtljažnika citroëna DS5 znaša 465 litrov.
Citroën DS5 obljublja dobre vozne lastnosti ter visoko raven udobja in varnosti. Premore elektronski nadzor pogona v povezavi s sistemom za nadzor stabilnosti ESP. Na področju varnosti bo premogel tudi sistem za zaznavanje nenamerne menjave voznega pasu in samodejno preklapljanje med dolgimi in zasenčenimi lučmi glede na promet v okolici. Storitev Citroen eTouch pa bo omogočala stalno povezavo in vključuje zlasti klic v sili in klic pomoči na cesti z lokalizacijo vozila. Motorna paleta DS5 bo obsegala dva bencinska (115 in 147 kW) in dva dizelska motorja (82 in 120 kW). Prvič bo v Citroenovem avtomobilu na voljo tudi hibridna izpeljanka Hybrid4, s kombinacijo dizelskega motorja s 120 kW in elektromotorja z močjo 27 kW. Ta različica citroëna DS5 bo imela štirikolesni pogon, ponašala pa se bo z nizkimi emisijami CO2 - zgolj 99 gramov na prevožen kilometer.
Citroën DS5 so predstavili na avtomobilskem salonu v Šanghaju, v posebni izvedbi White Pearl. Proizvajal se bo v Franciji in bo v Evropi naprodaj konec leta 2011, od leta 2012 dalje pa ga bodo ponudili tudi Kitajcem.
Peter Mavrič
Za razliko od mlajših bratov DS3 in DS4 so pri Citroënu tokrat naredili močnejši rez v platformo. Citroën DS5 bo od citroena C5 namreč krajši kar za 30 centimetrov. S tem so njegovi zunanji podobi zagotovili več športnega in kupejevskega pridiha. Kljub temu pa pravzaprav ne gre za klasičen kupe, saj je po zasnovi kombilimuzina, ki meri v dolžino 4,52, v širino 1,85 in v višino 1,51 metra. Njegova oblika povzema nekatere značilnosti študije C-SportLounge. Kot se za celotno linijo vozil DS spodobi, ima tudi citroën DS5 obilico kromiranih dodatkov. 
Na prednjem delu kraljuje široka kromirana maska z značilnim Citroënovim logotipom, pod njo je velika odprtina za zajemanje zraka. Linije žarometov so ostre in dajejo citroënu DS5 pridih odločnega, športnega »pogleda«. Nezmotljiv videz prednjega dela še dodatno poudarjajo LED diode. Nad žarometi se pričenja nekakšna ošiljena kromirana puščica, ki se konča ob prednjih steklih vozila. K občutku prestiža doda svoje tudi kromirana letvica pragov. Razširjena zadnja blatnika in dve kromirani izpušni cevi dajeta citroënu DS5 še dodaten pridih športnosti in trdnosti tudi, ko ga pogledate z zadnje strani.
Notranjost citroëna DS5 je prav tako posebna. Položaj voznika za volanom je mešanica kupejevske namestitve in namestitve, ki obljublja ugodno počutje za daljša potovanja. Najbolj pomembni podatki se prikazujejo pred vetrobranskim steklom. Potniški prostor se bohoti v kovinskih dodatkih, lepih detajlih in usnju Club (gladko anilinsko usnje). Posebno pozornost so namenili scenski osvetlitvi potniškega prostora z LED diodami. Streha, ki povzema obliko pilotske kabine, ima tri vire svetlobe in tako podnevi kot ponoči ustvarja posebno svetlobno vzdušje. Glavna upravljalna stikala so kombinacija vrtljivih in potisnih gumbov, ter stikal ki asociirajo na letalstvo. Velikost prtljažnika citroëna DS5 znaša 465 litrov.
Citroën DS5 obljublja dobre vozne lastnosti ter visoko raven udobja in varnosti. Premore elektronski nadzor pogona v povezavi s sistemom za nadzor stabilnosti ESP. Na področju varnosti bo premogel tudi sistem za zaznavanje nenamerne menjave voznega pasu in samodejno preklapljanje med dolgimi in zasenčenimi lučmi glede na promet v okolici. Storitev Citroen eTouch pa bo omogočala stalno povezavo in vključuje zlasti klic v sili in klic pomoči na cesti z lokalizacijo vozila. Motorna paleta DS5 bo obsegala dva bencinska (115 in 147 kW) in dva dizelska motorja (82 in 120 kW). Prvič bo v Citroenovem avtomobilu na voljo tudi hibridna izpeljanka Hybrid4, s kombinacijo dizelskega motorja s 120 kW in elektromotorja z močjo 27 kW. Ta različica citroëna DS5 bo imela štirikolesni pogon, ponašala pa se bo z nizkimi emisijami CO2 - zgolj 99 gramov na prevožen kilometer.
Citroën DS5 so predstavili na avtomobilskem salonu v Šanghaju, v posebni izvedbi White Pearl. Proizvajal se bo v Franciji in bo v Evropi naprodaj konec leta 2011, od leta 2012 dalje pa ga bodo ponudili tudi Kitajcem.
Galerija
Peter Mavrič