Chevrolet captiva - prenova
Petek, 17 September 2010
Sestra Oplove antare, Chevrolet Captiva v novo modelno leto vstopa temeljito prenovljena. Kot ena izmed štirih Chevroletovih novosti letošnje jeseni, povzema oblikovne smernice novih modelov, ponuja izboljšano notranjost, nove motorje in menjalnike. V Evropi bo prenovljena chevrolet captiva na voljo spomladi 2011.
Chevrolet captiva je po štirih letih prodaje pridobila nov prednji del vozila, ki je videti agresivnejši, bolj odločen. Temu primerno so spremenili tudi pokrov motorja, dodali izrazitejšo dvodelno masko, na ogledali namestili smernika, bolj dinamično oblikovali reži za prednjima blatnikoma ter captivo posadili na kolesa velikosti od 17 do 19 palcev. Captiva ohranja prilagodljivo notranjost z možnostjo izbire med 5- in 7-sedežno izvedbo. K boljšemu počutju prispeva izbor bolj kakovostnih materialov, drugačnih oblazinjenj in uporaba podrobnosti, ki so znane že iz drugih modelov – ledeno modra osvetlitev, zvezno prehajanje armaturne plošče v vrata in dekorativni elementi. Captivin avdio sistem po novem vsebuje priklope za zunanje vire Aux.in ter USB. Telefonijo bo olajšal bluetooth, parkiranje (ob doplačilu) vzvratna kamera, potovanja pa navigacija z ekranom na dotik.
Prenovljena Captiva je na voljo s štirimi motorji, v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim ali samodejnim menjalnikom. Osnovo predstavlja bencinski 2,4-litrski motor, s 171 KM. Novost je 3-litrski bencinski V6 motor, z 258 KM, neposrednim vbrizgom in prilagodljivim krmiljenjem ventilov. Varčni vožnji pa sta namenjeni novi različici 2,2-litrskega turbodizla, ki premoreta 163, oziroma 184 KM. Osnovni bencinski in oba dizla sta na voljo s prednjim ali elektronsko uravnavanim štirikolesnim pogonom, medtem, ko je močnejši bencinec samoumevno povezan s štirikolesnim. K varni vožnji prispevajo serijski sistemi ESC, TCS in BAS. Captiva pa ima poslej vgrajen tudi sistem za pomoč pri speljevanju navkreber.
Chevrolet captiva je po štirih letih prodaje pridobila nov prednji del vozila, ki je videti agresivnejši, bolj odločen. Temu primerno so spremenili tudi pokrov motorja, dodali izrazitejšo dvodelno masko, na ogledali namestili smernika, bolj dinamično oblikovali reži za prednjima blatnikoma ter captivo posadili na kolesa velikosti od 17 do 19 palcev. Captiva ohranja prilagodljivo notranjost z možnostjo izbire med 5- in 7-sedežno izvedbo. K boljšemu počutju prispeva izbor bolj kakovostnih materialov, drugačnih oblazinjenj in uporaba podrobnosti, ki so znane že iz drugih modelov – ledeno modra osvetlitev, zvezno prehajanje armaturne plošče v vrata in dekorativni elementi. Captivin avdio sistem po novem vsebuje priklope za zunanje vire Aux.in ter USB. Telefonijo bo olajšal bluetooth, parkiranje (ob doplačilu) vzvratna kamera, potovanja pa navigacija z ekranom na dotik.
Prenovljena Captiva je na voljo s štirimi motorji, v kombinaciji s šeststopenjskim ročnim ali samodejnim menjalnikom. Osnovo predstavlja bencinski 2,4-litrski motor, s 171 KM. Novost je 3-litrski bencinski V6 motor, z 258 KM, neposrednim vbrizgom in prilagodljivim krmiljenjem ventilov. Varčni vožnji pa sta namenjeni novi različici 2,2-litrskega turbodizla, ki premoreta 163, oziroma 184 KM. Osnovni bencinski in oba dizla sta na voljo s prednjim ali elektronsko uravnavanim štirikolesnim pogonom, medtem, ko je močnejši bencinec samoumevno povezan s štirikolesnim. K varni vožnji prispevajo serijski sistemi ESC, TCS in BAS. Captiva pa ima poslej vgrajen tudi sistem za pomoč pri speljevanju navkreber.
Aleksander Praper