BMW Z4 roadster, prenova

BMW na avtomobilskem salonu v Detroitu predstavlja  prenovljenega roadsterja Z4, s katerim želijo izraziti povezavo med klasičnimi lastnostmi roadsterjev in moderno napredno tehnologijo. Prenovljeni BMW Z4 nadaljuje 25-letno tradicijo moderne dobe roadsterjev, ki jo je BMW začel leta 1987, z modelom Z1.

BMW Z4 je navzven le malenkostno osvežen. Razlika je opazna pri obliko odbijačev, barvah in okrasnih elementih

Zunanjo obliko prenovljenega BMW Z4 sestavlja značilen dolg motorni pokrov, kratka potniška kabina pomaknjena nad zadnjo os, kupolasta streha, nizka bočna silhueta ter širok in nizek zadek. A stebrička sta obarvana v črno barvo, dvodelna zložljiva trda streha pa je lahko črne ali sive titanium barve. Odpiranje in zapiranje strehe se s pomočjo elektrike izvrši v 19 sekundah in je možno vse do hitrosti 40 km/h. Sprednji del roadsterja Z4 zaznamuje značilna maska BMW, s kromiranima ledvičkama in štirimi ovalnimi ksenonskimi lučmi in LED dnevnimi lučmi. Na voljo bo 11 barv karoserije, med njimi 3 nove, in sicer: mineralno siva, glacier srebrna in valencia oranžna, ki se jih lahko izbere le z dodatno opremo Design Pure Traction.

Notranjost prenovljenega BMW Z4 je večinoma že znana iz dosedanjega modela Z4. Z značilno armaturno ploščo in nizkim sedenjem, tik nad zadnjo osjo, obljublja pristne užitke v vožnji. Novi elementi notranjosti vključujejo okvirje v črni barvi z visokim sijajem za osrednje odprtine za zrak in zložljivi nadzorni prikazovalnik krmilnega sistema iDrive. V kolikor kupec izbere paket Design Pure Traction je notranjost odeta v kombinacijo črne in oranžne barve. Črni usnjeni sedeži, z oranžno sredinsko črto, so prešiti z oranžnimi šivi, oranžne barve so vratne obloge iz alcantare, črno-oranžna je tudi armaturna plošča. Komur takšna kombinacija ne ustreza, lahko izbere dekorativne elemente iz lesa ali aluminija.

Paket opreme Design Pure Traction lahko potniški prostor BMW Z4 obarva živo oranžno

BMW Z4 roadster bo poganjalo pet bencinskih motorjev, s poznano tehnologijo prisilnega polnjenja Twin Power Turbo. Osnovno možnost predstavlja BMW Z4 sDrive18i, ki ga poganja 2,0-litrski motor z največjo močjo 115 kW (156 KM). Sledi mu BMW Z4 sDrive 20i, z enakim motorjem, a močjo povečano na 135 kW  (184 KM). Najmogčnejši štirivaljnik je vgrajen v BMW Z4 sDrive28i, s 176 kW (240 KM). Vrstni šestvaljnik se nahaja le še v izvedbah  sDrive35i in sDrive35is. Prva vsebuje 3-litrski 6-valjni motor, z 221 kW (300 KM), druga pa je še nekoliko močnejša, saj razvije 246 kW (335 KM). Vse različice prenovljenega BMW Z4 že serijsko izpolnjujejo pogoje emisijskega standarda Euro 6, ki bo vstopil v veljavo leta 2014.

Voznik bo v Z4 roadsterju izbiral med tremi voznimi profili (comfort, sport in sport plus), na voljo bo tudi paket M sport s prilagodljivim podvozjem, 18-palčnimi litimi platišči, M aerodinamičnim paketom, športnimi sedeži, športnim volanom in ostalimi vizualnimi M dodatki. Prav tako bodo kupcem na voljo vsi ostali asistenčni sistemi BMW za večjo varnost in udobje v vožnji. BMW je ob prenovi izpopolnil obseg sistemov za pomoč vozniku in mobilnih storitev, ki so zajeti v BMW ConnectedDrive. Novi BMW Z4 je mogoče opremiti s samodejnim upravljanjem dolgih-kratkih luči, aktivnim tempomatom, dostopom do interneta s ConnectedDrive Services, …

Vstop prenovljenega BMW Z4 na slovenski trg je napovedan za marec 2013. Cene pa segajo od 38.100 €, za Z4 sDrive18i, do 67.200 €, za Z4 sDrive35is.

Tit Kurtin

Video:

Galerija