BMW X6

Na avtomobilskem salonu v Los Angelesu bo BMW predstavil novo generacijo »kupejevskega SUV« X6, ki smo ga v Evropi spoznali že na salonu v Parizu. Boljša aerodinamika in manjša masa, skupaj s posodobljenimi šest- in osem-valjnimi motorji ter izboljšanim inteligentnim pogonom xDrive. Novi X6 nadaljuje zgodbo, ki jo je začrtala prva generacija s skupno preko 250.000 prodanimi vozili, na trg pa prihaja decembra letos.

Zunanja oblika novega BMW X6 naj bi združevala robustnost modelov z oznako X ter športno eleganco BMW-jevih kupejev. Novi X6 je oblikovan bolj ostro, več je ostrih robov in manj oblin. Prednje luči so tudi pri tem modelu povezane z masko, zdi pa se, da je prelomov in gubic na prednjem delu kar preveč, čeprav gotovo prispevajo k vpadljivo agresivnem videzu BMW X6. Tudi na boku je opaziti več prelomov pločevine in optično daljši prednji del. Na zadku pa najdemo elegantne luči, značilne za zadnjo generacijo BMW-jev. 19-palčna lita platišča sodijo v serijsko opremo, prav tako bi-ksenonski žarometi.

Notranjost ponuja dosti prostora, obogatenega s specifičnimi športnimi elementi, medtem pa privlačna oblika in paketi opreme dodatno poudarijo ekskluzivnost novega BMW X6. Paket opreme Design Pure Extravagance prispeva izjemne, visokokakovostne poudarke tako v notranjosti kot na zunanjosti avtomobila. Paket M Sport pa vključuje posebno izbrane elemente za okarakteriziranje dinamike vozila, ki takoj prestrežejo pogled. Ob vstopu modela na trg so na voljo tudi edinstveni elementi iz sklopa BMW Individual. V serijski opremi notranjosti so usnjeni okrasni elementi, 2-področna klimatska naprava, avtomatska zatemnitev vzvratnega ogledala in paket varnosti Driving Assistant iz sklopa BMW ConnectedDrive. S pomočjo deljive klopi se prostornina prtljažnika poveča iz osnovnih 580 na maksimalnih 1.525 litrov (75 litrov večja prostornina od predhodnika), lažji dostop pa omogoči avtomatsko upravljanje pokrova prtljažnika.

Novega BMW X6 poganjajo zmogljivi in učinkoviti motorji s tehnologijo BMW TwinPower Turbo, z močmi med 190 kW (258 KM) in 330 kW (450 KM). Vrhunec predstavlja najnovejša generacija bencinskega motorja V8, ki razvije 330 kW (450 KM) in je vgrajen v BMW X6 xDrive50i. Dizelski del začne BMW X6 xDrive30d s šestvaljnikom, ki premore 190 kW (258 KM). Močnejši dizelski šestvaljnik, s tremi turbinskimi polnilniki in 280 kW (381 KM), pa se vgrajuje v BMW X6 M50d. X6 je v vseh izvedbah serijsko opremljen s štirikolesnim pogonom xDrive ter 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom Steptronic, s prestavnimi stikali na volanu. Povprečna poraba naj bi bila zaradi boljše aerodinamike, manjše mase in posodobljenih pogonskih sklopov do 22 % nižja – med 6 in 9,6 litri na 100 kilometrov, kar ustreza emisijam CO₂ med 157 in 225 g/km. Pomladi 2015 se bosta modelni seriji pridružila še BMW X6 xDrive35i (225 kW/306 KM) in BMW X6 xDrive40d (230 kW/313 KM).

Osnovna oprema novega BMW X6 presega predhodnikovo, obsežnejši pa je tudi seznam doplačil, med katere sodijo paket M Sport, možnost Design Pure Extravagance in specifični elementi BMW Individual. Odločiti se je možno za katerega izmed treh paketov prilagodljivega podvozja z elektronskim nadzorom blažilnikov, zračnim vzmetenjem zadnje preme, elektronskim nadzorom zmogljivosti in aktivnim stabilizatorjem Dynamic Drive. Med plačljivimi opcijami so še head-up prikazovalnik, prilagodljivi LED žarometi, komfortni sistem dostopa, vrhunski avdio sistem Bang & Olufsen in nov sistem zabavnih vsebin za zadnje sedeže.

Funkcija inteligentnega klica v sili je del osnovne specifikacije novega BMW X6, doplačila pa so potrebna za asistenčme sisteme: Driving Assistance Plus s Traffic Jam Assistant, sistem za pomoč pri parkiranju, Surround View in BMW Night Vision z Dynamic Light Spot in prikazom omenitve hitrosti. Navsezadnje pa ste lahko skoraj povsod sodobno povezani z internetnim svetom s storitvami BMW ConnectedDrive in Online Entertainment.

Aleksander Praper

Galerija

Video

Video