BMW X3 se postavi na ogled

Manj kot mesec dni za uradno premiero na avtomobilskem salonu v Parizu, se je BMW X3 pripeljal pokazati v Slovenijo. Sicer zgolj statično predstavljen avtomobil je najavil ponudbo za slovensko tržišče, kjer bo BMW X3 sprva na voljo z dvema motorjema.



Novi BMW X3 se uvršča na sredino med modela X3 in X5. Od prvega je daljši za 20 centimetrov, od drugega pa prav toliko krajši. Karoserija ohranja prepoznaven videz, ki pa je predvsem pri lučeh izpopolnjen in skladnejši kot pri predhodniku. Prednji del zaznamujejo večje ledvičke, preko boka se klinasto vzpenja izrazita guba, na zadku pripadnost poudarjajo tipične luči L oblike. Kadar imajo prednje luči vgrajena ksenonska svetila, zadnje svetijo s pomočjo svetilnih diod. Serijsko je X3 posajen na 17- oziroma 18-palčna kolesa. Podvozje je razvito na novo.

BMW eksperimentiranja z oblikami očitno opušča in se vrača k preizkušeni klasiki, kar je poleg zunanjosti novih modelov prepoznati tudi pri vračanju tradicionalno urejenega videza sredinskih konzol in tipičnega zasuka k vozniku. V notranjosti so uporabljeni boljši materiali, videz armaturne plošče deluje kompaktnejši, povečanje vseh zunanjih dimenzij pa prinaša več prostora. Voznik sedi višje, kar izboljšuje preglednost, uporabnost pa izboljšuje večje število predalov. Prtljažnik je poslej 20 litrov prostornejši, saj v osnovi meri 500 litrov, po podiranju zadnje klopi pa do 1600 litrov.



V BMW X3 se bosta sprva vgrajevala dva zmogljiva agregata. Športno-varčen bo model X3 xDrive 20d, v katerem bo štirivaljni dizel razvil 135 kW (184 KM) in 380 Nm navora. V povprečju naj bi porabil (normno) le 5,6 litra goriva. Krepko zmogljivejši je 3-litrski bencinski prisilno polnjeni šestvaljnik, ki pod oznako X3 xDrive 35i premore 225 kW (306 KM)in kar 400 Nm navora. V tovarni so zapisali, da v povprečju porabi 8,8 litra. Obema je serijsko vgrajen sistem start/stop, bencinski motor pa je povezan z 8-stopenjsko avtomatiko. Za varčevanje v BMW X3 poskrbi električni servo volan, rekuperacija zavorne energije in pazljivost pri ohranjanju čim nižje mase vozila.

Med osnovno opremo sodi 6 zračnih blazin, klimatska naprava, DTC, DSC, štirikolesni pogon xDrive in radio CD/mp3. Med opcijami pa je najti dinamično uravnavanje podvozja, stabilizacijski sistem Performance controll, multimedijski sisteem Connected drive (uravnava funkcije namenjene udobju, zabavi, varnosti), … BMW X3 se bo uradno pričel prodajati 20 novembra , v aprilu prihodnje leto pa bo na voljo tudi M paket. V preostanku letošnjega in v prihodnjem letu nameravajo v Sloveniji prodati 150 vozil BMW X3. Cena dizelskega modela je 42.700 €, bencinskega pa 58.700 €.