BMW serija 5
BMW serija 5 si je tokom let, zaradi uravnoteženosti oblike, funkcije in mehanike priborila številne simpatije, saj je skupna prodaja presegla 5,5 milijona vozil. Kot ena najbolj dinamičnih limuzin pa tudi vedno znova izžareva veselje do vožnje, oziroma po novem – užitek v vožnji – tokrat serijsko z BMW-jevimi domislicami Efficient Dynamics. Proizvajala se bo v istem obratu kot serija 7 in si z njo deli tudi številne komponente.
Po oblikovnem eksperimentiranju nekaterih BMW-jevih modelov, nova petica obuja značilno nesporne poteze, ki so všeč že na prvi pogled, brez posebnega pričakovanja, da se jih je treba navajati več let. Nizka, razpotegnjena karoserija, z mišičasto poudarjenimi kolesnimi obrobami, značilnimi prednjimi in zadnjimi lučmi ter nezgrešljivima ledvičkama, glasno kriči: »Jaz sem BMW!« Kratki previsi, dolga medosna razdalja, lepo v loku potekajoča streha in intenzivni pregibi pločevine, poudarjajo markanten nastop. Ob vizualno masivnem vtisu, je omembe vredno, da so z uporabo aluminijastih delov karoserije in podvozja varčevali pri masi, a hkrati dosegli 55% večjo vzvojno trdnost.
Tudi notranja oblika je izvedena v smer, ki bo lahko všečna širši publiki. Lepo speljane linije, ki povezujejo vratne panele z armaturno ploščo se tokrat ne končajo na monotonih panelih s petimi gumbki, po zgledu na pohištveni design. Sredinska konzola je ponovno videti bogata, urejena in celo rahlo obrnjena proti vozniku. Torej je tokrat notranjost na sodoben način oblikovana zgodba, ki so jo lastniki BMW-jev imeli radi vsaj četrt stoletja. Kontrolni elementi so zasnovani z jasno ločnico voznih in komfortnih funkcij. Za zahtevnejše kupce bo na voljo pestra možnost individualizacije barv in materialov.
Nabor motorjev v novi seriji 5 bo segal od dizelskega štirivaljnika, preko dveh dizelskih in treh bencinskih šestvaljnikov pa do bencinskega osemvaljnika. Model 520 d bo premogel 184 KM in ob serijski funkciji Start/Stop obljubljal povprečno porabo 5 litrov ter 132 g/km izpusta CO2. Več užitka bosta omogočila 525d in 530d, ki pridelata 204 oziroma 245 KM. Z opcijsko tehnologijo BMW BluePerformace bo 530d dosegel celo ekološki standard Euro 6. Bencinske izvedbe se bodo pričele z modelom BMW 523i, z 204 KM, nadaljevale s 528i, z 258 KM, ter 535i s 306 KM, ter vrhunec dosegle v 550i, ki ima vgrajen V8 motor z dvojnim prisilnim polnjenjem, kar mu omogoči 407 KM in kar 600 Nm največjega navora. Najbolj počasna izmed petic, torej model 520d doseže 225 km/h in do 100 km/h pospeši v 8,1 sekunde. Vse različice nove serije 5 bodo, ob doplačilu, na voljo z osem-stopenjskim samodejnim menjalnikom ali z športnim samodejnim menjalnikom s prestavnima vzvodoma za volanom.
K BMW-ju, še posebej pa k petici, sodi tudi vrhunsko podvozje, s polno košarico elektronskih domislic. V osnovi bo podvozje uglašeno na brezhiben kompromis udobja in zmogljivosti. Za doplačilo pa bo moč dobiti še marsikaj – od dinamičnega nadzora vožnje (DDC), ki omogoči vozniku nastavljanje vzmetenja glede na slog vožnje, preko sistema Adaptive drive, z dinamičnim nadzorom blažilcev, sistema za nadzor stabilnosti Dynamic Drive pa do aktivnega krmilnega mehanizma (zasuk volana maksimalno 2,5 vrtljaja). Petica bo lahko voznika razvajala s parkirno asistenco (s funkcijo pogleda od zgoraj), samodejnim zaviranjem ob prepoznavanju nevarnosti, aktivnim tempomatom, sistemom za opozarjanje na neželeno menjavanje voznega pasu in prisotnost vozila v mrtvem kotu, z vzvratno kamero, head-up projekcijo pomembnih podatkov, z aktivnimi lučmi s samodejnim preklopom med dolgim in kratkim snopom ter navsezadnje tudi s funkcijo nočnega vida, s prepoznavanjem oseb.
Ob dokaj bogati serijski opremi, bo moč dokupiti še dosti elemetov, ki bodo razvajali potnike. Serijsko vgrajena nova generacija nadzornega sistema iDrive bo zabavne, navigacijske ali informacijske vsebine prikazovala na 10,7 ali 7-palčnem ekranu. Ločeno zabavo bo moč priskrbeti tudi za zadaj sedeče. Serijska bo dvokanalna klima, opcijska pa štirikanalna. Pojem “aktivni” bo lahko označeval sedeže, vrata pa bo se bodo, ob pomoči funkcije Soft Close, sama pritisnila ob karoserijo.
Galerija:
