BMW serija 4 gran coupe - slovenska predstavitev

BMW je v zadnjih nekaj letih razširil paleto modelov na platformi serije 3 iz limuzine, touringa, kupeja in kabrioleta na serijo 3 (limuzina, touring, granturismo) ter serijo 4 (kupe, kabriolet in gran coupe). Slednji je najnovejša pridobitev BMW-ja na slovenskih cestah.

BMW serije 4 gran coupe z opremo luxury line je elegantno razpotegnjen in optično velik, resen avtomobil

Serija 4 gran coupe je všečna dopolnitev BMW-jeve ponudbe. Oblikovalcem novega BMW-ja je uspela elegantno razpotegnjena privlačno športna silhueta – z dolgim agresivnim prednjim delom, kupolasto streho in kratkim zadkom. Gran coupe je dimenzijsko povsem enakovreden kupeju, z izjemo 12 milimetrov višje linije strehe. Prednji del je nezmotljivo agresiven, zadek pa bolj eleganten. Na boku je opaziti tudi dekorativni element, kot pri kupeju serije 4, na zadnjem bočnem steklu pa je dodan še napis »gran coupe«. S pomočjo tipične oblikovne zasnove LED svetil je gran coupe prepoznaven BMW tudi ponoči.

Notranja oblika 4+1-sedežne serije 4 gran coupe je povzeta po seriji 4, ki služi kot oblikovna in tehnična osnova. Štiri vrata v potniški prostor se odpirajo brez okenskih okvirjev, prijetno široko za lahkoten vstop. BMW pri seriji 4 gran coupe poudarja možnost individualizacije v okviru ponudbe Individual. Ta kupcem omogoča, da izrazijo svoj lastni okus tako glede zunanjosti kot notranjosti – kar je videti tudi na naših fotografijah lesenih dekoracij. Prtljažnik pokrivajo električno pomična peta vrata, ki so zelo velika in omogočijo enostavno nalaganje prtljage oziroma tovorov. Prostornina prtljažnika v osnovi znaša 480 litrov (35 več kot kupe) in je povečljiva do 1300 litrov. Za doplačilo je možno naročiti tudi funkcijo Smart Opener, ki sproži električni pomik prtljažnih vrat z brco pod odbijač.

Notranjost BMW serije 4 gran coupe je oblikovno enaka kupeju, na fotografiji pa je videti elemente opreme Individual

Serija 4 gran coupe je na voljo s pestro paleto Euro6 bencinskih in dizelskih TwinPower Turbo motorjev, ki so jim dodani 6-stopenjski ročni ali 8-stopnjski samodejni menjalniki ter zadnji ali štirikolesni pogon. Slednji je dobavljiv za vse izvedbe, razen za osnovnega dizla. Bencinski del obsegata štirivaljnika v modelih 420i (135 kW/184 KM) in 428i (180 kW/245 KM) ter šestvaljnik v 435i (225 kW/306 KM). Dizelska ponudba je še bolj obsežna. Poleg štirivaljnikov v 418d (105 kW/143 KM) in 420d (135 kW/184 KM) BMW vgrajuje še šestvaljnika v 430d (190 kW/258 KM) ter v 435d (230 kW/313 KM). Obremenitev je porazdeljena 50:50 na prednjo in zadnjo premo, serijski je volanski mehanizem Servotronic, za doplačilo pa nudijo tudi spremenljivo športno krmiljenje.

Kupci si BMW serijo 4 gran coupe lahko omislijo z opremo v okviru treh linij – Modern line, Luxury line in Sport line (črni model na fotografijah). Na voljo je M sport paket zunanjih, notranjih in tehničnih dopolnitev (beli model na fotografijah) ter že omenjena ekskluzivna oprema Idividual. Za BMW serije 4 gran coupé lahko kupci doplačajo za celoten sklop možnosti BMW ConnectedDrive, v enakem obsegu kot smo omenili ob slovenski predstavitvi BMW X4.

Pogonski sklopi, podvozje in elementi opreme so rdeča nit serij 3 in 4, a gran coupe naj bi serijsko nudil več

Z uporabo romanskega imena »gran coupe« (veliki kupe) se BMW serija 4 predstavlja kot manjši brat uspešne limuzine 6 gran coupe, ki obsega kar 60 % prodaje serije 6. Čeprav je BMW 4 gran coupe s strani tovarne opredeljen kot »štirivratni kupe«, ni niti kupe niti nima štirih vrat, a ravno njegova (prikrita) 5-vratna kombi-limuzinska zasnova poleg lepe oblike prinaša tudi praktične prednosti za lastnike. Cenovno se štirica gran coupe prične pri 41.200 €, kolikor staneta osnovni bencinski model 420i in osnovni dizel 418d. Najdražji serijsko opremljeni bencinec 435i xDrive stane 61.200 €, najdražji dizel 435d xDrive AT pa še 1.700 € več.
 

Aleksander Praper

Galerija