BMW serija 3 touring – slovenska predstavitev
BMW-jeva serija 3 touring nadaljuje preko 40 let trajajočo tradicijo oznake Touring, ki si je v tej dobi predhodnih štirih generacij pridobila veliko privržencev. Nova BMW serija 3 touring, ki je v soboto zapeljala na slovenske ceste, je po tržnem deležu namreč skoraj enakovredna limuzini serije 3.
BMW serija 3 touring se z videzom zadka oblikovno zgleduje pri večji seriji 5 touring
Nova BMW serija 3 je uspela oblikovno lepo napredovati tako v limuzinski kot v karavanski izvedbi, imenovani Touring, ki je do B-stebrička enaka limuzini. Oblikovalcem je uspel bolj vitek in elegantnejši videz kot pri predhodnici, hkrati pa so razširjeni koloteki skupaj s poudarjanjem horizontalnih linij naredili vozilo optično precej širše. Z obliko zadka so se očitno želeli približati elegantni petici, pri čemer pa je trojka vendarle opazno krajša. Dolžina serije 3 touring je namreč enaka kot pri limuzini – 462 centimetrov, kar pomeni, da je 9,7 centimetra večja kot pri prejšnji generaciji, 5 centimetrov je pridobila tudi medosna razdalja. BMW-jevi predstavniki so karavansko serijo 3 pohvalili tudi z vidika »hujšanja«, saj je do 40 kilogramov lažja od prejšnje generacije.
Nova serija 3 touring je povečanje dimenzij izkoristila v dobro potnikov. Ti imajo sedaj zadaj več prostora za noge (17 mm) in glave (9 mm), 35 litrov pa je pridobil tudi prtljažni prostor. Pri BMW-ju se hvalijo, da je največji med tremi nemškimi konkurenti, poleg tega je sam avto najlažji in ima največjo nosilnost. Prtljažnik torej v osnovi meri 495-litrov in omogoča povečevanje na maksimalnih 1500 litrov s podiranjem naslona zadnje klopi, ki je deljiv v razmerju 40:20:40. Prtljago pokriva pomični rolo, ki ni le zložljiv, ampak se lahko dvigne navzgor, podobno kot pri Audijevih avantih. Za urejenost lahko poskrbijo pomične pregrade, za enostaven dostop pa nizek prag (62 cm) in serijska električno pomična prtljažna vrata, na katerih je steklo moč odpirati ločeno.
Notranjost nove serije 3 touring je prostornejša kot pri predhodniku, prtljažnik je 35 litrov večji
Prednji deli BMW-jevih karavanskih trojk v vsakem primeru gostijo učinkovite motorje z neposrednim vbrizgom in prisilnim polnjenjem. BMW serijo 3 touring je možno naročiti v izvedbah 320d (135 kW/184 KM), 330d (190 kW/258 KM) ter 328i (180 kW/245 KM). K varčevanju prispevajo: sistem Auto Start-Stop, regeneracija zavorne energije, indikator za prestavljanje, ECO PRO vozni režim, pnevmatike z majhnim trenjem in učinkovito upravljanje komponent. Porabe in emisije so precej nižje kot pri prejšnji generaciji – do 23 % pri modelu 320d. Šestvaljni motor v BMW 330d je serijsko povezan z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom, ki ga je moč naročiti tudi za druga dva motorja, sicer spojena s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. V novembru se bo ponudba touringov povečala še z motorji 316d (85 kW), 318d (105 kW) in 320i (135 kW), drugo leto bodo vse optimizirali na Euro6 norme, ponudbo pa bo dopolnil še štirikolesni pogon.
Enako kot limuzina je tudi BMW serijs 3touring lahko prilagojen okusu kupca s pomočjo paketov Sport line, Modern line in Luxury line. Prvega izda osem letvic v ledvičkah, črno obarvani izpuhi, športni merilniki in rdeči poudarki v notranjosti. Modern line je elegantnejši, ima več letvic v ledvičkah, aluminijaste poudarke na zunanjosti, svetlo notranjost, posebne merilnike in lesene dekoracije z reliefno površino. Luxury line zaznamuje krom in ponovno drugačno število letvic maske. Od začetka prodaje si lahko ljubitelji športnega videza omislijo M sport paket, ki stane 3391 evrov in je zanj rezervirana posebna modra barva Estoril blau. Poleg tega bodo lahko izbirali številne doplačilne varnostne in komfortne funkcije – od asistenčnih sistemov do sodobnega informacijsko-zabavnega sistema BMW Connected ki skupaj z internetno povezavo omogoča tudi uporabo Office storitev in drugih aplikacij.
Novo BMW serijo 3 touring poganjajo sodobni turbomotorji z neposrednm vbrizgom.
Nova BMW serija 3 touring se trenutno cenovno prične z modelom 320d, ki stane 38.200 evrov, sledita 328i za 40.700 evrov in 330d za 50.500 evrov. V ceno je vključen servis inclusive za prvih 5 let oziroma 100.000 kilometrov.
Aleksander Praper
Galerija
