BMW serija 3 gran turismo
BMW je predstavil novega člana priljubljene serije 3 z imenom Gran Turismo. Gre za podobno zamisel, ki so jo že predstavili v večji seriji 5 gran turismo, predstavljeni leta 2009. V osnovi je serija 3 GT nekoliko povečana in povišana limuzinska različica, kateri so nadeli kombilimuzinski zadek.
Prednji del BMW serije 3 gran turismo je še vedno zelo dinamičen in tipičen BMW - še posebej s športnim paketom
Iz oblikovnega vidika vsekakor ne moremo reči, da je nova stvaritev bavarskih mojstrov brez karakterja. Prednji del ima značilne poteze in se od običajne "trojke" razlikuje predvsem po nekoliko večjih dimenzijah ter višji liniji pokrova motorja. Izstopajo tudi povečane značilne ledvičke na nosu. Gledano iz boka je opazna počasi padajoča strešna linija, ki se zaključi s kratkim ravnim zadkom. Kljub temu, da verjetno oblika ne bo všečna prav vsakemu, je športna izvedba, zaradi integriranega pomičnega spojlerja ter dodatnega difuzorja, bolj skladna. V tej različici je zadek masiven a kljub temu bolj uravnovešen. Gran turismo je od karavanske BMW serije 3 za 200 mm daljši ter 81 mm višji, medosna razdalja pa je prav tako podaljšana za 110 mm.
Vsi ti dodatni milimetri se poznajo v notranjosti. Položaj sedenja je višji za 59 mm, potniki na zadnji klopi pa pridobijo za 70 mm več prostora za noge. Zaradi kombilimuzinskega zadka je povečan tudi prtljažni prostor, ki znaša 520 litrov in je za 25 litrov večji kot pri karavanski različici. BMW serija 3 gran turismo je na voljo v osnovni različici s paketi opreme sport line, luxury line ali modern line, v sklopu dodatne opreme pa bo mogoče izbrati tudi paket M sport, ki bo na voljo od junija 2013.
Zaradi večjih dimenzij je BMW serija 3 gran turismo tudi bolj prostorna v notranjosti.
Na izbiro bo kar pet agregatov - trije bencinski in dva dizelska. Različica 318d gran turismo bo gnana s pomočjo 2,0-litrskega dizelskega agregata z 105 kW (143 KM) ter 320 Nm navora. Stopnico višje je 320d gran turismo, ki proizvede 135 kW (184 KM) ter 380 Nm navora. Za voznike željne še močnejših dizlov je za sredino leta napovedana tudi različica 325d gran turismo, s 160 kW (218 KM) ter 450 Nm navora. Bencinska paleta se prične z oznako 320i gran turismo. Gre za 2-litrskega štirivaljnika, ki je sposoben proizvesti 135 kW (184 KM) ter 270 Nm navora, njegova specificirana poraba goriva pa je le skrominh 6,6 litra bencina na 100 prevoženih kilometrov. Naslednji je 328i gran turismo, z 2-litrskim štirivaljnikom, ki pa ob pomoči dveh turbin razvije 180 kW (245 KM) ter 350 Nm navora. 
Vrh palete predstavlja BMW 335i gran turismo. Gre za novi 3,0-litrski šestvaljnik, s kar 225 kW (306 KM) ter 400 Nm navora. Tako motoriziran gran turismo pospeši iz mesta do stotice v le 5,4 sekunde, po evropskem testnem krogu pa poraba goriva znaša 7,7 litra na 100 kilometrov. Najmočnejši bencinski agregat bo serijsko svojo moč prenašal preko 8-stopenjske avtomatike, pri drugih različicah pa bo ta menjalnik na voljo kot dodatna oprema. Serijsko bodo namreč opremljeni z 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Štirikolesni pogon xDrive bo na voljo v vseh različicah, z izjemo najšibkejšega dizla.
Povečana BMW serija 3 gran turismo kljub nekoliko neobičajnem izgledu ponuja več udobja in funkcionalnosti.
BMW serija 3 gran turismo bo na voljo z vrsto elektronskimi priboljški, kot so start-stop sistem, sistem za regeneracijo zavorne energije, novi barvni head-up zaslon ter ostali varnostni sistemi. Med dodatno opremo bodo kupci lahko izbrali tudi surround view, kjer je s pomočjo kamer vozniku močno olajšan pregled nad vozilom med parkiranjem.V kolikor boste posegli po atraktivnejši M sport izvedbi, ki je zunaj nadgrajena z izrazitimi odbijači, difuzorjem ter pomičnim spojlerjem, boste deležni tudi nekoliko izboljšane vozne dinamike. Podovozje je namreč za 10 mm nižje ter trše kot pri ostalih izvedenkah.
Vsekakor je različica gran turismo zanimiva razširitev trenutne palete serije 3, a njene cene trenutno še niso znane.
Jože Novak
Video:
Galerija
