BMW serija 2 active tourer

Bavarska znamka, z vrtečim propelerjem v znaku, je predstavila model BMW serija 2 Active Tourer, ki zavestno krši glavne značilnosti te znamke. Gre za prvi BMW-jev kompaktni enoprostorec, ki ima povrh celo prednji pogon. Z njim želijo v prodajne salone privabiti mlade aktivne družine in starejše pare ter tako odgrizniti kos tržne pogače, ki si ga v razredu kompaktnih enoprostorcev lasti konkurent Mercedes-Benz razred B.

BMW je s serijo 2 active tourer naredil velik preskok tako v smislu enoprostorske oblike in prednjega pogona

Skladna enoprostorska podoba novega Bavarca se razteza na 4.342 mm dolžine, 1.800 mm širine in 1.555 mm višine, medosna razdalja pa meri 2.670 mm. Oblikovalcem je uspelo količnik zračnega upora znižati na ugodnih 0,26. Opazni so značilni klasični elementi znamke BMW, kot npr. dvojna okrogla žarometa z dnevnimi lučmi LED, rahlo naprej nagnjene ledvičke, kratka previsa spredaj in zadaj, Hofmeisterjev zaključek na zadnjih okenskih steklih ter zadnje luči v obliki črke L. V prid tekočim linijam zunanjosti je metlica brisalca zadnjega stekla skrita pod usmerjevalnik zraka, za navidezno znižanje bokov pa so na spodnjem delu uporabili enake dinamične prelome kot smo jih prvič videli na kii pro_ceed.

Enoprostorski občutki se nadaljujejo tudi v notranjosti, kjer voznika pozdravi značilna BMW-jeva armaturna plošča. Voznik in sovoznik sedita po enoprostorsko – torej višje kot v limuzini. Na voljo so številne odlagalne površine ter praktične rešitve. Predala v sprednji vratih npr. lahko sprejmeta steklenice prostornine do 1,5 l, naslon sovoznikovega sedeža je možno poklopiti in tako prevažati predmete dolžine do 2,4 m. Prtljažni prostor v osnovni postavitvi meri 468 l, ob podrtih zadnjih sedežih, ki tvorijo ravno dno pa prostornina naraste na 1.510 l. Zadnji sedeži so tudi vzdolžno pomični, nastaviti je možno kot naslonjala in jih zložiti v razmerju 40:20:40. Prtljažnik je opremljen s kavlji in kljukami za pritrjevanje tovora in s trdnim dnom, ki je zložljivo, pod njim pa se skriva še dodatni odlagalni prostor s priročnim organizatorjem. Za lažje odpiranje prtljažnih vrat je za doplačilo na voljo funkcija Smart opener, ki jo uporabnik aktivira z zamahom stopala pod zadnji odbijač. Za še večjo količino svetlobe v potniškem prostoru je kot doplačilo na voljo tudi panoramsko strešno okno.

Notranjost serije 2 active tourer je značilno BMW-jeva, a z večjim poudarkom na prostornosti in uporabnosti

BMW serije 2 active tourer bo na voljo z novo generacijo kompaktnih tri- in štirivaljnih twin power turbo motorjev, ki ustrezajo emisijskem razredu Euro 6.. Osnovno motorno različico predstavlja model BMW 218i active tourer ki ga poganja 1,5-litrski bencinski trivaljnik z direktnim vbrizgom goriva, ki razvije 100 kW (136 KM) in 220 Nm navora pri 1.250 vrtljajih. Za ljubitelje dizlov je na voljo model BMW 218d active tourer, z novo generacijo dvolitrskega štirivaljnika, ki razvije moč 110 kW (150 KM) in 330 Nm navora med 1.750 in 2.250 vrt/min. V začetku prodaje bo vrh motornih zmogljivosti predstavljala različica BMW 225i Active Tourer, ki jo poganja 2-litrski štirivaljnik z največjo močjo 170 kW (231 kM) in navorom 350 Nm med 1.250 in 4.640 vrt/min. Različici 218i in 218d sta serijsko opremljeni s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, medtem ko je različica 225i serijsko opremljena z izboljšano 8-stopenjsko avtomatiko Steptronic. Za doplačilo je pri različici 218i na voljo na novo razvit 6-stopenjski samodejni menjalnik Steptronic, pri različici 218d pa že omenjeni 8-stopenjski samodejni menjalnik. Pospeški od 0 do 100 km/h znašajo med 6,8 in 9,3 sekunde, najvišje hitrosti od 200 do 235 km/h, povprečne porabe pa med 4,1 in 6 litri. Do konca leta bo modelna serija vključevala še BMW 220i, BMW 220d in BMW 216d, skupaj z različicami xDrive za BMW 220d in 225i Active Tourer.

V prid voznemu renomeju znamke so inženirji z uporabo večfaznih jekel z visoko trdnostjo razvili lahko in togo karoserijo z nizkim težiščem. Novo razvito podvozje se sestoji iz več-vodilne zadnje preme in prilagojene sprednje preme, z enojnim zgibom z vzmetnimi nogami, ki ponuja neposredno odzivnost krmiljenja, natančne povratne informacije in tako, kljub sprednjemu pogonu, upravičuje sloves vozne dinamike znamke. BMW serija 2 active tourer je opremljen s tehnologijo BMW EfficientDynamics za manjšo porabo goriva in manj izpustov, ki vključuje funkcijo Auto Start Stop, regeneracijo zavorne energije, indikator za optimalno pretikanje prestav, delovanje pomožnih pogonskih sklopov na zahtevo in dovršeno aerodinamiko.

Serija 2 active tourer je poseben tudi pod pločevino - ne le zaradi trivaljnika pač pa tudi prednjega pogona

BMW serija 2 active tourer bo uporabnikom ponujal širok izbor funkcij in sistemov za večjo varnost, udobje, zabavo in komunikacijo, združenih v že poznan operacijski sistem BMW Connected Drive. Na voljo bo npr. barvni head-up projektor, široko-pasovna povezava z internetom, samodejno parkiranje, avtomatski preklop zasenčenih in dolgi luči, branje prometnih znakov… Omeniti velja sistem za opozarjanje pred naletom, s funkcijo prepoznavanja pešcev, ki deluje v hitrostnem območju od 10 do 60 km/h. Ob neodzivnosti voznika sproži vidne in slušne signale, v skrajni sili pa tudi samodejno zavira in izvede krmilni manever. Pri vožnji v počasni koloni je vozniku v pomoč sistem Traffic jam assistant, ki je na voljo samo v Evropi. Deluje pri hitrosti od 0 do 40 kilometrov in ostane aktiven tudi med kratkimi postanki, npr. na počivališčih. Sistem nenehno ohranja varnostno razdaljo, hitrost spredaj vozečega vozila in sledi tudi oznakam voznih pasov. Deluje le v povezavi z aktivnim tempomatom.

Ob osnovni opremljenosti vozila bodo kupci lahko izbirali tudi med tremi poznanimi paketi za izboljšanje zunanjega in notranjega videza: Paket Sport Line, Paket Luxury Line ter M športni paket, ki bo na voljo od novembra.

Tit Kurtin

Video

Galerija