BMW M3 pick-up
Petek, 08 April 2011
Fotografije, ki so se pojavile že v dnevih pred 1. aprilom so zgledale tako neverjetno, da smo počakali z objavo. Je mar mogoče, da pride BMW na idejo vrhunskega M3 v pick-up podobi – za kakšnega samovšečnega šejka - ali je bila to ena najdražjih prvoaprilskih šal? Kakorkoli že – unikaten avtomobil, ki nikoli ne bo serijsko izdelan, je vredno predstaviti.
Kljub temu, da se oblikovne poteze BMW-jev umirjajo in se vračajo k privlačni nekdanji športni klasiki, je očitno razmišljati o vsakodnevnih avtomobilih pač dolgočasno. Zato so BMW-jevi oblikovalci na 1. april predstavili visoko-zmogljiv pick-up, na osnovi BMW M3. Seveda z njim ne bi vozili drva na vikend ali delovne stroje, saj takšna izvedba, z zgolj zadnjim pogonom in nizko oddaljenostjo od tal pač ne bi dobro prebavljala razdrapanih cest, kaj šele težkih tovorov, čeprav je skupna nosilnost vozila 450 kilogramov. Temu primerno so njegovo uporabnost primerjali s prevozom 20 standardnih torb za golf palice v lepo obdelanem, s strukturiranim aluminijem prevlečenem tovornem prostoru. Za prevoz konjev, motornih čolnov, … pa bi lahko priklopili prikolico, saj so kot samoumevno dodali še vlečno kljuko.
Hitrovrteči V8 motor premore 309 kW (420 KM), kar je več kot dovolj za hitro dostavo palic do golf igrišč, saj so bojda ta unikatni model že preizkušali na dirkališču Nürburgring. Da ima predstavitev BMW M3 pick-up vendarle svoj namen, pričajo tudi posebne nastavitve vzmetenja in dodelana aerodinamika, za katero trdijo, da je primerljiva celo z navadnim M3 coupe?! Masa vozila je za 50 kilogramov manjša kot pri M3 kabrio, odstranjevanje targa strehe pa lahko prihrani še dodatnih 20 kilogramov. Izmed vseh M3 modelov naj bi imel pick-up najnižje težišče, glede na obliko pa je moč upravičeno ugibati, da bi razdelitev mase v tem primeru prinaša lažji zadek.
Ste pomislili, kaj je BMW Motorsport želel dokazati s takšnim vozilom? Prvoaprilska šala je bila dokaz, da so sposobni visoke mere individualizacije, hkrati pa avtomobil ne bo šel v nič – Motorsport oddelek ga bo uporabljal kot lastno transportno vozilo. Temu primerno je konkretni avtomobil šel skozi popolno proceduro pridobitve cestne homologacije! Registriran kot pick-up bo ta M3 posebnež nedvomno dodal nov prizvok tipu vozil, ki smo jih dojemali kot neokretne, neprivlačne, robustne počasneže.
Kljub temu, da se oblikovne poteze BMW-jev umirjajo in se vračajo k privlačni nekdanji športni klasiki, je očitno razmišljati o vsakodnevnih avtomobilih pač dolgočasno. Zato so BMW-jevi oblikovalci na 1. april predstavili visoko-zmogljiv pick-up, na osnovi BMW M3. Seveda z njim ne bi vozili drva na vikend ali delovne stroje, saj takšna izvedba, z zgolj zadnjim pogonom in nizko oddaljenostjo od tal pač ne bi dobro prebavljala razdrapanih cest, kaj šele težkih tovorov, čeprav je skupna nosilnost vozila 450 kilogramov. Temu primerno so njegovo uporabnost primerjali s prevozom 20 standardnih torb za golf palice v lepo obdelanem, s strukturiranim aluminijem prevlečenem tovornem prostoru. Za prevoz konjev, motornih čolnov, … pa bi lahko priklopili prikolico, saj so kot samoumevno dodali še vlečno kljuko.
Hitrovrteči V8 motor premore 309 kW (420 KM), kar je več kot dovolj za hitro dostavo palic do golf igrišč, saj so bojda ta unikatni model že preizkušali na dirkališču Nürburgring. Da ima predstavitev BMW M3 pick-up vendarle svoj namen, pričajo tudi posebne nastavitve vzmetenja in dodelana aerodinamika, za katero trdijo, da je primerljiva celo z navadnim M3 coupe?! Masa vozila je za 50 kilogramov manjša kot pri M3 kabrio, odstranjevanje targa strehe pa lahko prihrani še dodatnih 20 kilogramov. Izmed vseh M3 modelov naj bi imel pick-up najnižje težišče, glede na obliko pa je moč upravičeno ugibati, da bi razdelitev mase v tem primeru prinaša lažji zadek.
Ste pomislili, kaj je BMW Motorsport želel dokazati s takšnim vozilom? Prvoaprilska šala je bila dokaz, da so sposobni visoke mere individualizacije, hkrati pa avtomobil ne bo šel v nič – Motorsport oddelek ga bo uporabljal kot lastno transportno vozilo. Temu primerno je konkretni avtomobil šel skozi popolno proceduro pridobitve cestne homologacije! Registriran kot pick-up bo ta M3 posebnež nedvomno dodal nov prizvok tipu vozil, ki smo jih dojemali kot neokretne, neprivlačne, robustne počasneže.Galerija
