BMW ActiveHybrid 5
Nedelja, 02 Oktober 2011
BMW je predstavil svoj najnovejši hibridni model, BMW ActiveHybrid 5, ki je najmočnejši hibrid v svojem razredu. Hibridni pogonski sklop omogoča odlične zmogljivosti ali pa tudi izrazito varčno vožnjo. S pomočjo elektromotorja je BMW ActiveHybrid 5 sposoben še odločnejših pospeševanj, štiri kilometre pa lahko prevozi tudi povsem brez emisij – na elektriko.
Navzven se lahko BMW ActiveHybrid 5 oznanja s posebno njemu namenjeno kovinsko modro barvo Bluewater, motno kromiranimi izpušnimi cevmi, spremenjenimi letvicami v maski in napisih »ActiveHybrid 5«, na C-stebričkih. Za doplačilo si je med drugim moč omisliti aerodinamična 18-palčna platišča Streamline. Posebni napisi so vtisnjeni še v letvice pragov in aluminijasto ploščico na sredinski konzoli. Voznik informacije o delovanju pogonskega sklopa in pripadajoče podatke razbere iz posebnega prikazovalnika, za udobje potnikov pa poskrbi serijska 4-kanalna klimatska naprava s stacionarno klimatizacijo. Pogled v prtljažni prostor razkrije za 145 litrov manjši volumen kot pri navadnih modelih, kar pomeni 375 litrov uporabne prostornine. Za zmanjšanje je kriva v dno vgrajena baterija, z vidnim napisom “ActiveHybrd Power Unit” na njenem okvirju.
3-litrski 6-valjnik iz modela 535i, ob pomoči BMW TwinPower Turbo tehnologije, premore 250kW (340KM) in 400 Nm največjega navora, v ohišje menjalnika vgrajeni elektromotor pa razvije največ 40kW (55KM) in 210 Nm navora. Električno energijo priskrbi že omenjena 675 Wh litij-ionska baterija, sestavljena iz 96 celic, kar zadošča da 4 kilometre prevozite s povprečno hitrostjo 35 km/h, oziroma dosežete hitrosti do 60 km/h. Impresiven je podatek o pospešku – le 5,6 sekunde mine do 100 km/h. Če ste zelo varčni pa bo lahko BMW ActiveHybrid 5 porabil le 6,4 litra goriva, oziroma v ozračje izpustil 149 gramov CO2 na kilometer. V načinu vožnje »eco pro«, ki je posebnost te petice, se lahko motor pri konstantni vožnji (pri hitrostih do 160 km/h) izklopi in vozilo neslišno drsi naprej z izrabljanjem lastne kinetične energije. Serijski navigacijski sistem Professional omogoča prilagoditev pogonskih komponent glede na relacijo za največjo učinkovitost delovanja – torej predvideva potek ceste, naklon, križišča, … in temu primerno izbere ustrezno krmiljenje pogonskega sklopa.
Tudi v hibridnem BMW ActiveHybrid 5 bodo na voljo sistemi in oprema kot v navadnih peticah, vključno s širokim spektrom funkcij BMW ConnectedDrive.
Navzven se lahko BMW ActiveHybrid 5 oznanja s posebno njemu namenjeno kovinsko modro barvo Bluewater, motno kromiranimi izpušnimi cevmi, spremenjenimi letvicami v maski in napisih »ActiveHybrid 5«, na C-stebričkih. Za doplačilo si je med drugim moč omisliti aerodinamična 18-palčna platišča Streamline. Posebni napisi so vtisnjeni še v letvice pragov in aluminijasto ploščico na sredinski konzoli. Voznik informacije o delovanju pogonskega sklopa in pripadajoče podatke razbere iz posebnega prikazovalnika, za udobje potnikov pa poskrbi serijska 4-kanalna klimatska naprava s stacionarno klimatizacijo. Pogled v prtljažni prostor razkrije za 145 litrov manjši volumen kot pri navadnih modelih, kar pomeni 375 litrov uporabne prostornine. Za zmanjšanje je kriva v dno vgrajena baterija, z vidnim napisom “ActiveHybrd Power Unit” na njenem okvirju.
3-litrski 6-valjnik iz modela 535i, ob pomoči BMW TwinPower Turbo tehnologije, premore 250kW (340KM) in 400 Nm največjega navora, v ohišje menjalnika vgrajeni elektromotor pa razvije največ 40kW (55KM) in 210 Nm navora. Električno energijo priskrbi že omenjena 675 Wh litij-ionska baterija, sestavljena iz 96 celic, kar zadošča da 4 kilometre prevozite s povprečno hitrostjo 35 km/h, oziroma dosežete hitrosti do 60 km/h. Impresiven je podatek o pospešku – le 5,6 sekunde mine do 100 km/h. Če ste zelo varčni pa bo lahko BMW ActiveHybrid 5 porabil le 6,4 litra goriva, oziroma v ozračje izpustil 149 gramov CO2 na kilometer. V načinu vožnje »eco pro«, ki je posebnost te petice, se lahko motor pri konstantni vožnji (pri hitrostih do 160 km/h) izklopi in vozilo neslišno drsi naprej z izrabljanjem lastne kinetične energije. Serijski navigacijski sistem Professional omogoča prilagoditev pogonskih komponent glede na relacijo za največjo učinkovitost delovanja – torej predvideva potek ceste, naklon, križišča, … in temu primerno izbere ustrezno krmiljenje pogonskega sklopa.
Tudi v hibridnem BMW ActiveHybrid 5 bodo na voljo sistemi in oprema kot v navadnih peticah, vključno s širokim spektrom funkcij BMW ConnectedDrive.
Galerija