Volvovi avtomobili bodo o nevarnostih obveščali druga vozila
Volvo Car Group (Volvo Cars), švedska agencija za transport (Trafikverket) in norveška agencija za javne ceste (Statens Vegvesen) združujejo moči v pilotnem projektu, pri katerem bodo podatki o trenju na cesti, ki jih bodo zagotavljali posamezni avtomobili, deljeni v oblaku in na voljo ostalim voznikom.
Podatki o spolzkih predelih na cestah, oddani v realnem času, služijo opozarjanju ostalih vozil v bližini, obenem pa povečujejo učinkovitost cestnih popravil pozimi.
“Pilotski projekt je eden prvih praktičnih primerov, kako brezžična komunikacija, preko mobilnega omrežja, omogoča 'pogovarjanje' vozil med seboj in s prometnim okoljem. To lahko pripomore k varnosti v cestnem prometu,” pravi Erik Israelsson, projekt vodja Cooperative ITS (Intelligent Transport System) pri Volvo Cars. “Na cestah imamo 50 testnih vozil, do naslednje zime pa se bo flota še močno povečala. Naš cilj je, narediti to tehnologijo dostopno uporabnikom v roku nekaj let, ” je še dodal.
Uporaba mobilnega omrežja
Ko Volvov testni avto zazna spolzek ali leden del vozišča, preko mobilnega omrežja posreduje informacijo v Volvo Cars bazo podatkov. Instantno opozorilo je potem izdano vsem ostalim vozilom, ki se približujejo nevarnemu delu vozišča, kar voznikom omogoča, da se vnaprej izognejo nevarnim situacijam. Opozorilo o spolzkem cestišču se pojavi na instrumentih in s tem opozori voznika. Aplikacija v avtomobilu pa bo priredila stopnjo opozorila, glede na hitrost vozila in trenutne vozne razmere.
Izboljšano zimsko vzdrževanje cest
Informacije o ledenih zaplatah so posredovane tudi vzdrževalcem cest, kot dopolnitev obstoječih 
merilnih postaj. Ti podatki lahko pomagajo vzdrževalcem in njihovim podizvajalcem pri načrtovanju in izvedbi zimskih popravil, ter omogočajo hiter odzivni čas na spremenjene vozne razmere.
“Ko ima cestni administrator dostop do informacij, ki jih zbira mnogo vozil, lahko te informacije pripomorejo k večji učinkovitosti vzdrževanja v zimskih mesecih. Obenem lahko poveča varnost za vse udeležence v prometu. Poleg tega pa omogoča tudi zmanjšanje porabe soli, ko le-ta ni potrebna in s tem zmanjša vpliv na okolje,” pravi Erik Israelsson.
Volvo Cars prepoznava, da je zagotavljanje integritete končnih uporabnikov pomemben del sistema. Informacije, ki bodo deljene z vzdrževalci cest, ne bodo vsebovale podatkov unikatnih specifičnim vozilom. Sistem se bo uporabljal izključno za spremljanje stanja cestnega omrežja.
Ambiciozna strategija povezovanja
Volvo Cars strateško investira in sklepa partnerstva, z namenom ustvarjanja storitev v oblaku, del katerih je, kot prva varnostna storitev, tudi storitev opozarjanja na spolzke dele cestišča. Razvoj zapletenih komunikacijskih protokolov preko mobilnega omrežja je del Volvove vizije, da uporabnikom ponudijo popolnoma povezano izkušnjo.
“To je le začetek. V prihodnosti bomo imeli povečano izmenjavo ključnih informacij med vozili,” pravi Erik Israelsson. “Na tem področju je mnogo potenciala, od večje varnosti do bolj udobne vožnje in bolj tekočega prometa. Strateški fokus na povezljivost tlakuje pot za več varnostnih rešitev v oblaku. To nas bo pripeljalo bliže naši viziji, kjer do leta 2020 odpravimo smrtnost in težje poškodbe v vozilih Volvo.“
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper