Nissan in 4R Energy - nov sistem polnjenja električnih vozil
Četrtek, 14 Julij 2011
Podjetji Nissan Motor Co. in 4R Energy Corporation sta oznanili, da sta skupaj razvili sistem polnjenja akumulatorjev električnih vozil, ki združuje generatorje na sončno energijo z visoko zmogljivimi litij-ionskimi akumulatorji. Preizkušanje tovrstnega novega sistema polnjenja se je že začelo na Nissanovem globalnem sedežu v Yokohami.
Novi sistem pridobiva električno energijo preko solarnih celic, nameščenih na sedežu vodstva znamke Nissan, in jih shranjuje v litij-ionske akumulatorje, primerljive s tistimi v električnem modelu Nissan Leaf. S sedmimi polnilnimi postajami na sedežu družbe (tri za hitro polnjenje in štiri za normalno polnjenje) je mogoče s pomočjo fotovoltaike pridobljeno in shranjeno energijo napolniti prazne akumulatorje 1.800 nissanov leafov v enem letu. Ta novi sistem omogoča električnim vozilom vožnjo brez izpusta CO2, saj se njihovi akumulatorji polnijo z energijo, pridobljeno izključno iz obnovljivega vira. Gre za rešitev, pri kateri je v sklenjenem energetskem krogu izpust CO2 v vožnji ničeln. Z uporabo enakih litij-ionskih akumulatorjev v električnih vozilih kot v polnilnem sistemu je mogoče električna vozila oskrbovati z energijo kadarkoli, ne glede na vreme, kar veča učinkovitost uporabe energije iz obnovljivih virov.
Korporacija 4R Energy, ki sta jo septembra 2010 ustanovila Nissan in Sumitomo Corporation, je že začela s preizkušanjem kompaktnega sistema za shranjevanje električne energije, za katerega so uporabljeni obnovljeni litij-ionski akumulatorji. Ti so bili najprej uporabljeni v nissanu leafu in jim je tako sedaj zagotovljen novi, drugi življenjski cikel. Na osnovi večjih sistemov načrtuje korporacija 4R Energy s to novostjo vstop tudi na trg srednje velikih sistemov za shranjevanje energije tako za poslovno kot javno rabo.
Podatki o demonstracijskem, testnem sistemu:
Solarne celice: Največja moč: 40 kW (Solar Frontier)
Generator: Nazivna moč: 40 kW (10 kW x 4) (Sanyo Denki Co., Ltd.)
Kapaciteta akumulatorjev: 96 kWh (Automotiv Energy Supply Corporation)
Omrežje: Nazivna izhodna moč: 200 kW (Sanyo Denki Co., Ltd.)
Naprave za polnjenje EV: 3x hitro polnjenje (50 kW) + 4x normalno polnjenje (3,3 kW)
Novi sistem pridobiva električno energijo preko solarnih celic, nameščenih na sedežu vodstva znamke Nissan, in jih shranjuje v litij-ionske akumulatorje, primerljive s tistimi v električnem modelu Nissan Leaf. S sedmimi polnilnimi postajami na sedežu družbe (tri za hitro polnjenje in štiri za normalno polnjenje) je mogoče s pomočjo fotovoltaike pridobljeno in shranjeno energijo napolniti prazne akumulatorje 1.800 nissanov leafov v enem letu. Ta novi sistem omogoča električnim vozilom vožnjo brez izpusta CO2, saj se njihovi akumulatorji polnijo z energijo, pridobljeno izključno iz obnovljivega vira. Gre za rešitev, pri kateri je v sklenjenem energetskem krogu izpust CO2 v vožnji ničeln. Z uporabo enakih litij-ionskih akumulatorjev v električnih vozilih kot v polnilnem sistemu je mogoče električna vozila oskrbovati z energijo kadarkoli, ne glede na vreme, kar veča učinkovitost uporabe energije iz obnovljivih virov.
Korporacija 4R Energy, ki sta jo septembra 2010 ustanovila Nissan in Sumitomo Corporation, je že začela s preizkušanjem kompaktnega sistema za shranjevanje električne energije, za katerega so uporabljeni obnovljeni litij-ionski akumulatorji. Ti so bili najprej uporabljeni v nissanu leafu in jim je tako sedaj zagotovljen novi, drugi življenjski cikel. Na osnovi večjih sistemov načrtuje korporacija 4R Energy s to novostjo vstop tudi na trg srednje velikih sistemov za shranjevanje energije tako za poslovno kot javno rabo.Podatki o demonstracijskem, testnem sistemu:
Solarne celice: Največja moč: 40 kW (Solar Frontier)
Generator: Nazivna moč: 40 kW (10 kW x 4) (Sanyo Denki Co., Ltd.)
Kapaciteta akumulatorjev: 96 kWh (Automotiv Energy Supply Corporation)
Omrežje: Nazivna izhodna moč: 200 kW (Sanyo Denki Co., Ltd.)
Naprave za polnjenje EV: 3x hitro polnjenje (50 kW) + 4x normalno polnjenje (3,3 kW)