Ford testira komunikacijo med avtomobili
Ford je pričel v Evropi, v realnem okolju preizkušati tehnologije za komunikacijo med avtomobili in avtomobili ter infrastrukturo. V floto 120 testnih avtomobilov, ki delujejo v okviru projekta simTD, je Ford prispeval 20 posebej opremljenih S-maxov.
20 posebnih fordov S-maxov bo imelo vgrajenih 20 eksperimentalnih asistenčnih tehnologij. Preizkušanje v realnem okolju je del 4-letnega projekta “Safe Intelligent Mobility – Testfield Germany”, ki raziskuje možnosti inteligentnih komunikacijskih sistemov za izboljšanje prometa in mobilnosti. Strokovnjaki namreč trdijo, da bi medsebojna komunikacija vozil in vozil z infrastrukturo precej izboljšala varnost prometa. Inženirji iz Fordovega razvojnega centra v Aachnu zato v centru in v okolici Frankfurta preizkušajo nove možnosti.
„Komunikacija avtomobil z avtomobilom ter avtomobil z infrastrukturo, predstavlja naslednji večji korak v izboljšavi varnosti vozil,“ je razložil Paul Mascarenas, podpredsednik Fordovega oddelka za raziskave in inovacije. „Ford je odločen, da sodeluje pri realnem preizkušanju tu in po svetu, s ciljem, da pride do serijske vgradnje v bližnji prihodnosti.“
Tehnologije, ki jih preizkušajo v okviru projekta, vključujejo:
- Elektronsko zavorno luč, ki ob nujnem zaviranju pošlje sporočilo sprednjega vozila k sledečem vozilu, pa čeprav je slednje še za ovinkom.
- Sistem za zaznavo ovir, ki obvesti druge udeležence o prisotnosti ovire, položaju, vrsti potencialne nevarnosti.
- Asistenco za prometne znake, ki je v nenehnem kontaktu s centri za usmerjanje prometa in pridobiva sveže posodobljene informacije glede hitrostnih omejitev, začasnih prepovedi, obvozov, bližajočih se omejitev,…
- Urejanje javnega prometa, ki priskrbi natančne prognoze glede na informacije. Ta management prometa je sposoben prepoznati možne scenarije in njihov vpliv na izbrano pot.
- Internetni dostop v avtomobilu, ki med drugim pomaga vozniku, da rezervira in plača parkiranje kar med potjo.
Vozila bodo prevozila tisoče kilometrov v realnih okoliščinah in zbrala dragocene informacije vsakodnevnih voznih scenarijev.
Ford je eden izmed svetovnih pobudnikov medsebojne komunikacije vozil. Leta 2004 se je vključil v partnerstvo z oddelkom za transportom, države Minnesote in opremil 100 državnih vozil s senzorji, ki so beležili različne podatke, z namenom, da bi pomagali razvijati novo generacijo transportnih in informacijskih sistemov. Ford je tudi kot prvi v Ameriki predstavil inteligentne komunikacije med vozili, na turneji po več mestih, v letu 2010.
Proračun projekta simTD znaša okoli 53 milijonov evrov, od tega so 30 milijonov priskrbela nemška ministrstva za ekonomijo in tehnologijo skupaj z ministrstvom za izobrazbo in raziskave. Projekt je podprlo ministrstvo za transport, gradnjo in urbane zadeve, ki je skupaj z zvezno deželo Hessen investiralo v infrastrukturo. Konzorcij pa sestavljajo tudi predstavniki iz vseh večjih interesnih skupin, vključno z znamkami Audi, BMW, Daimler, Ford, Opel, Volkswagen, Bosch, Continental, Deutsche Telekom, upravljavci regionalne infrastrukture in nemške raziskovalne institucije.
Jure Merkač