Drive Me – Volvo udejanja avtomobile, ki vozijo sami
Volvo Cars bo igral vodilno vlogo v prvem velikem pilotnem projektu samostojne vožnje - 100 samovozečih avtomobilov Volvo bo vozilo po javnih cestah, v vsakdanjih voznih pogojih, okoli mesta Göteborg.
Inovativen projekt »Drive Me« – samovozeči avtomobili za trajnostno mobilnost - je skupna iniciativa podjetja Volvo Car Group, švedske prometne uprave, švedske prometne agencije, znanstvenega parka Lindholmen in mesta Göteborg. Projekt »Drive me« podpira švedska vlada. Namen projekta je ugotoviti družbene prednosti samovozečih vozil in postaviti Švedsko in Volvo na vodilni položaj v razvoju mobilnosti v prihodnosti. Projekt bo vseboval samovozeče avtomobile, ki bodo vozili po približno 50 km izbranih cest v in okoli mesta Göteborg. Te ceste so tipične arterije dnevnih migracij in vključujejo tako tekočo vožnjo po avtocesti kot stanje v koloni.
»Samovozeča vozila so integriran del skupine Volvo Cars in tudi švedske vizije o nični smrtnosti na
cestah. Ta javni pilotni projekt predstavlja pomemben korak proti temu cilju,« pravi Håkan Samuelsson, predsednik in generalni direktor podjetja Volvo Car Group.
»S tem bomo prejeli vpogled v tehnološke izzive in hkrati dobili pomembne povratne informacije od dejanskih strank na cestah. Naš cilj je, da bo avto sam sposoben obvladati vse možne prometne scenarije, med drugim tudi izključitev iz prometa na varni lokaciji, kar bi se izvedlo v primeru, da voznik iz nekega razloga ne bi bil sposoben prevzeti nadzora nad vozilom,« pojasnjuje Erik Coelingh, tehnični specialist pri Volvo Car Group.
Področja fokusa
Projekt »Drive me« se bo osredotočal na več področij, med drugim na:
• kako samovozeča vozila prinašajo družbene in ekonomske prednosti z izboljšanjem učinkovitosti in varnosti v prometu,
• infrastrukturne zahteve za samostojno vožnjo,
• tipične prometne situacije, primerne za samovozeča vozila,
• zaupanje strank v samovozeča vozila,
• interakcijo ostalih voznikov s samovozečim vozilom.
Projekt se bo začel leta 2014, z razvojem tehnologije in raziskavo trga, obenem pa se bo razvijal uporabniški vmesnik in funkcionalnost v oblaku. Prvi avtomobili so predvideni na cestah okoli Göteborga v letu 2017.
Združevanje moči
Ob spoznanju, da rastoča stopnja urbanizacije povzroča pritisk na transportne sisteme v in okoli urbanih središč po svetu, »Drive me« naslavlja potrebo po združenju moči v skupni želji po trajnostni družbi in mobilnosti.
»Ta javni pilot nam bo omogočil vpogled v družbene prednosti integracije samovozečih vozil v vsakdanji promet. Pametna vozila so del rešitve, vendar je potreben širši družbeni pristop, če želimo v prihodnosti zagotavljati trajnostno osebno mobilnost. Verjamemo, da lahko ta proces pospešimo z našim projektom,« razloži Erik Coelingh.
Unikatno sodelovanje
»Švedska je razvila unikatno sodelovanje med oblastmi, industrijo in akademsko skupnostjo. To je pripeljalo do vodilnega položaja na svetu na področju varnosti v prometu. Samovozeča vozila in pametnejša infrastruktura nas bodo pripeljali še korak bližje varnejšemu prometu in izboljšanem okolju. Obenem bo odprlo tudi nova delovna mesta in nove priložnosti na Švedskem,« pravi Catharina Elmsäter-Svärd, švedska ministrica za infrastrukturo.
Bogatenje mestnega življenja
Projekt »Drive me« bo pomagal pri definiranju vloge samovozečih vozil pri prihodnjem planiranju mest. Z usmerjanjem v učinkovitejšo izrabo zemlje lahko prispevajo k zmanjšanju infrastrukturnih stroškov. Samovozeča vozila pa lahko obogatijo življenje v mestih tudi na druge načine, med drugim z zmanjšanjem emisij in s tem izboljšanjem kakovosti mestnega zraka. Izbira Göteborga za 'areno' tega javnega pilota kaže na namen mesta, da postane pionir na področju učinkovitega, čistega in varnega urbanega transporta.
Individualne prednosti
Samostojna vožnja predstavlja velike prednosti za kupce. Bistveno bo spremenila pogled na vožnjo avtomobilov. Kot voznik prihodnosti boste lahko načrtovali svojo vožnjo, z mešanico samostojne in aktivne vožnje ter s tem naredili svoja dnevna potovanja učinkovitejša. Samostojna vožnja bo postavila temelje za učinkovitejšo izrabo časa za volanom. Varno boste lahko upravljali s telefonom ali tablico ali pa se boste preprosto sprostili in uživali v vožnji.
»Tehnologija samostojne vožnje, ki je vgrajena v pilotna vozila, omogoča, da vožnjo prepustite avtomobilu samemu, ko so okoliščine za to primerne,« pravi Håkan Samuelsson.
Pripravljeni za samostojno vožnjo
Vozila v pilotnem projektu so opredeljena kot visoko avtonomna vozila, po uradni definiciji zveznega inštituta za raziskovanje avtocestnega prometa (BASt) iz Nemčije. V praksi to pomeni, da lahko vožnjo prepustimo avtu samemu, saj obvlada vse vozne funkcije. Od voznika se pričakuje občasen nadzor nad vozilom, seveda s primerno dolgim časom tranzicije med samostojno in aktivno vožnjo.
100 vozil Volvo, ki bodo uporabljena v pilotnem projektu, bodo novi modeli, razviti na Volvovi novi arhitekturi SPA (Scalable Product Architecture). Le-ta je pripravljena na uvedbo novih podpornih in varnostnih sistemov, vse do tehnologije za samostojno vožnjo. Prvi SPA model bo novi Volvo XC90, ki bo predstavljen leta 2014.
Samodejno parkiranje vključeno
Projekt prav tako predvideva vključitev sistema za povsem samodejno parkiranje, brez voznika v avtu. To omogoča, da voznik izstopi iz avta in gre po svoje, medtem ko avto sam najde parkirni prostor in ga zasede.
»Naš pristop bazira na ideji, da morajo biti samovozeča vozila sposobna voziti po cestah skupaj z vozili, ki jih upravlja človek in tudi z nezaščitenimi uporabniki cest,” zaključi Erik Coelingh.
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper
Video:
Galerija