Nissan sway

Z inovativnim oblikovanjem in načrtovanjem je Nissan ustvaril modela Qashqai in Juke, dveh izmed največjih avtomobilskih zgodb o uspehu v zadnjih letih. Enako radikalno razmišljanje je Nissan prenesel v izjemno popularen segment kombilimuzin. Predstavili so radikalni koncept Sway.

4 metre dolg koncept Nissan Sway je posebej zasnovan za ugajanje evropskim okusom. Nissan želi z njim prevetriti dokaj konzervativen segment kombilimuzin. S svojimi zaobljenimi linijami, izrazito masko in uporabo prefinjenih barv, izraža koncept hkrati drznega in čutnega oblikovanja. Zunanja barva avtomobila se imenuje »modrikasto siva zarja« – siva barva s pridihom modre, ki je usklajena s kontrastno oranžno barvo. Barvna kombinacija se lepo ujema, a obenem izstopa iz evropske mestne krajine. Notranjost uporablja temnejšo, bolj globoko modro barvo, z visoko kontrastnima slonovinasto in oranžno barvo.

Swayjeve značilne zunanje poteze se začnejo pri maski V-motion in se nadaljujejo nad motornim pokrovom in prednjimi kolesi ter se nato prelijejo v boka. Žarometa imata obliko bumeranga, LED žarnice pa ustvarijo vtis para oči. Prepoznavne zadnje luči v obliki bumeranga imajo podoben učinek. Trapezasti izpušni cevi sta nameščeni na višini registrske tablice. Konceptni avtomobil zaradi lažjega vstopanja in izstopanja nima sredinskega B-stebrička in ima zadnja vrata, ki se odpirajo nazaj. S strani je opazen privzdignjen C-stebriček in navidezno »plavajoča streha«, ki je obarvana v oranžni odtenek in vsebuje panoramsko stekleno streho. Tem stilskim smernicam bodo pozneje sledili še prihajajoči Nissanovi modeli.

V notranjosti so bile uporabljene tehnike, ki jih pogosteje zasledimo v industrijski arhitekturi. Tako kot so strukturni aluminijasti elementi, ki odražajo tako preprostost kot robustnost, obenem pa izkazuje pozornost do podrobnosti in uporabo barv ter materialov. Navdihnjen s konceptom IDx je Sway posvojil – in nadgradil – koncept notranjega oblikovanja drseče armaturne plošče v obliki krila, ki naj bi izražala elegantno preprostost. Prednost ima funkcionalnost in nič ni uporabljeno zgolj za dekorativni učinek. Samo dva instrumenta sta obrnjena neposredno proti vozniku, medtem ko so vse druge funkcije nameščene na veliki trapezni plošči, ki jo lahko vidita in uporabljata tako voznik kot sovoznik. Lahki sedeži imajo izpostavljeno aluminijasto konstrukcijo, prevleka pa je podobna semišu in poudarjena z materialom z bisernim učinkom.

»Prepričani smo, da Sway nadaljuje našo tradicijo kljubovanja statusu quo v tržnih segmentih s ponujanjem nečesa svežega, prepoznavnega in osupljivega, kot smo to naredili s Qashqaijem in Jukeom. S tem novim konceptnim vozilom želimo eksperimentirati, da bi videli, kako bi Nissan segmentu kompaktnih limuzin lahko ponudil nove ideje,« je dejal Shiro Nakamura, podpredsednik in kreativni direktor, odgovoren za oblikovanje pri družbi Nissan Motor Co., Ltd.

Paul Willcox, predsednik podjetja Nissan Europe, pravi: »Naša rast v Evropi je rezultat izjemnih novih proizvodov, ki jih odlikuje vrhunsko oblikovanje. Sway izpostavlja, koliko je Nissanu pomembno oblikovanje za krepitev blagovne znamke in pospeševanje rasti.«
 

Aleksander Praper

Galerija