Mercedes-Benz SL 63 AMG

Tako kot je v Mercedesovi navadi, smo po predstavljeni zadnji generaciji luksuznega roadsterja SL, dočakali tudi nabrito AMG različico. Svojo premiero je mercedes SL 63 AMG doživel kje drugje, kot pa na letošnjem avtosalonu v Ženevi.

Na zunaj svojo agresivno podobo Mercedes SL63 AMG kaže predvsem z podaljški odbijačev, značilnimi 19-palčnimi platišči, diskretnim spojlerjem na zadnji strani ter s kar štirimi izpušnimi cevmi. Zaradi velike maske in rež v odbijaču se zdi, da je prednji del preveč preluknjan. Ker so luči potisnjene povsem na vogal in njihove linije ne tečejo skladno z masko, se nam v uredništvu prednji del zdi manj skladen kot pri predhodniku. Je pa zato zadek vozila s svojimi dolgimi lučmi pridobil na eleganci.

Notranjost se od običajnega mercedessa SL-a razlikuje predvsem po dodatkih iz karbona in AMG značkah. Dodaten detajl je tudi sredinski LCD zaslon, ki sedaj v pravem AMG-jevem načinu, lahko prikazuje tudi štoparico.

Bolj pomemben od videza zunanjosti je seveda motor. V primeru SL 63 AMG gre za 5,5-litrski V8 twin-turbo motor s 395 kW (537 KM) in 800 Nm navora. Svojo moč prenaša na zadnji kolesni par preko sedem-stopenjskega samodejnega Speedshift MCT menjalnika. S takšno konjenico lahko mercedes SL 63 AMG pospeši od 0 do 100 km/h v zgolj 4,3 sekunde. Na voljo pa bo tudi nadgradnja motorja »Performance Package«, ki poveča moč na 415 kW (564 KM) in navor na kar 900 Nm. Z drugimi besedami to pomeni -  pospešek do 100 km/h v le 4,2 sekunde in končno hitrost 300 km/h.



Mercedes SL63 AMG je v primerjavi z običajno različico izgubil 125 kg in sedaj skupna masa znaša 1845 kg, kar bo v povezavi z tršim podvozjem, nadgrajenimi zavorami in močnejšim motorjem zagotovo poskrbelo za veliko užitkov pri vožnji, obljubljajo pa tudi nekoliko ugodnejšo porabo goriva.

Jože Novak

Galerija