Mercedes-Benz GLK
Mercedes-Benz je razširil paleto svojih terenskih vozil s kompaktnim GLK-jem, katerega oblika izstopa od ostalih vozil tega segmenta. Sorodnost z legendo med terenci, mercedesom G razreda, so namreč poudarili z opazno oglato in robustno karoserijo, ki pa hkrati nosi tudi značilnosti sedanjih oblikovnih potez te znamke.
Nezamenljive karoserijske poteze, ki izražajo eleganco in čvrstost, dopolnjujejo lita platišča velikosti od 17 – 20 palcev. Poleg tega so na voljo tudi okrasni paketi »off-road«, »krom paket« in »sport paket«. Notranjost sicer nadaljuje s trdimi linijami, a skupaj z dobrimi materiali in dekorativnimi površinami poskrbi za odlično počutje. Na voljo so vstavki iz ščetkanega aluminija ali iz lesa oreha oziroma pinije.
V GLK se bodo sprva vgrajevali zgolj trije šestvaljni motorji, ki so vsi povezani s samodejnim menjalnikom 7G tronic. Bencinski del palete sestavljata GLK 280 in GLK 350, katerih moči znašajo 231 in 272 KM. Za enkrat bo dizelsko paleto branil le 320 CDi, ki premore 224 KM, aprila se mu bo pridružil 220 CDI BlueEfficiency, leta 2010 pa še BluetecHibrid. Vsi GLK-ji so serijsko opremljeni s štirikolesnim pogonom 4Matic ter bogato založeni s sodobnimi elektronskimi pomagali za stabilizacijo vozila. Serijski so tudi prednji aktivni vzglavniki ter 7 zračnih blazin.
Za tiste, ki bodo dejansko vozili po robustnejših podlagah bo na voljo paket off-road, ki poleg bolj zaščitene karoserije vsebuje tudi sistem za nadzor spuščanja po strini (DSR) ter kompas, višinomer in GPS. Cenovno je novi mercedes GLK precej izenačen s konkurentoma BMW X3 in audi Q5. Cene pa se pričnejo pri 46.560 € za GLK 280, medtem, ko je dizelski GLK 320 CDI dražji še za 2500 €.
Galerija: