Mercedes-Benz GLC coupe
Mercedes-Benz je na avtomobilskem salonu v Šanghaju lani predstavil koncept GLC coupe. Tokrat so razkrili serijsko podobo manjšega brata športno oblikovanega SUV-ja GLE coupe, ki je vrgel rokavico BMW X6, medtem ko je GLC coupe glavni nasprotnik BMW X4. GLC coupe, kot je možno sklepati že iz oznake, je bolj dinamično oblikovani brat modela GLC. Atraktivni obliki so dodani Mercedesovi asistenčni sistemi, stalni štirikolesni pogon, športno vzmetenje in 9-stopenjski samodejni menjalnik.
Mercedes-Benz GLC coupe je manjši brat modela GLE coupe, oziroma bolj športna izvedba SUV-ja GLC.
Lastnosti športnega terenca so tokrat bolj poudarjeno športne kot pri mercedesu GLC, z linijo strehe in 
oznako, pa skušajo tržniki namigovati na lastnosti kupejev. Čeprav na prvi pogled zgleda GLC coupe kar nesramno podoben velikemu bratu GLE coupe, je skladnejši, z manj izrazitim odstopanjem robustnega prednjega in elegantnega zadnjega dela. V dolžino meri 4,73 metra, v višino pa 1,6 metra, kar pomeni, da je od svojega bolj klasičnega brata GLC osem centimetrov daljši in štiri centimetre nižji. Tako prednji kot zadnji del sta nezgrešljivo Mercedesova. Tekoče linije pa pripomorejo k odlični aerodinamiki, saj koeficient zračnega upora znaša za ta segment rekordnih 0,31.
V notranjosti je GLC coupe tipičen mercedes. Takoj je vidno sorodstvo z modeloma GLC in C-razredom. Tekoče povezane linije armaturne plošče, vratnih panelov in sredinske konzole delujejo urejeno, elegantno in vlivajo občutek dovršenosti. Kot se za znamko spodobi, lahko kupci pričakujejo odlično izdelavo in materiale, čas pa zahteva tudi multimedijsko povezljivost, ki jo jasno oznanja velik osrednji zaslon na vrhu armaturne plošče.
Notranjost mercedesa GLC coupe je športno-elegantna in hitro prepoznavna kot del družine s končnico C
Kupcem bo na voljo devet motorjev – štirje dizelski in pet bencinskih, vključno z AMG modelom in priključnim hibridom. Osnovni dizelski model bo GLC 220 d 4Matic coupe (124 kW / 170 KM), sledil 
pa bo 250 d (150 kW / 204 KM). Na začetku bencinske ponudbe je GLC 230 4Matic coupe (155 kW / 211 KM), kasneje v letu 2016 pa bodo dodali še zmogljivejše motorje. Hibridni model bo nosil oznako GLC 350 e 4Matic coupe. Sistemska moč pogonskega sklopa znaša 235 kW (320 KM), končna hitrost 235 km/h, emisije CO2 pa po normativih NEDC le med 59 in 64 g/km. Hibridni GLC coupe bo lahko do 100 km/h pospešil v 5,9 sekunde, 30 kilometrov pa prevozil zgolj s porabo električne energije. Na vrhu palete bo Mercedes-AMG GLC 43 4Matic coupe z V6 biturbo motorjem (270 kW / 367 KM).
Samoumeven je štirikolesni pogon 4Matic, krmilni mehanizem pa je naravnan bolj neposredno kot pri GLC. V serijsko opremo GLC coupejev, poleg asistenčnih in komfortnih sistemov poznanih že iz sorodnih Mercedesov, sodi športno podvozje in sistem Dynamic select, s petimi režimi: Eco, Comfort, Sport, Sport+ in Individual. Opcijski sta dve elektronsko uravnavani izvedbi vzmetenja, vključno z zračnim Air Body Control. Mercedes bo na začetku ponudil posebej dobro opremljeno serijo vozil Edition 1, ki bo med drugim imela zunanjost oplemeniteno s paketom AMG line.
Mercedes GLC ima samoumevno štirikolesni pogon, 9-stopenjski samodejni menjalnik in motorje z najmanj 170 KM.
GLC coupe bo v Sloveniji možno izbrati in naročiti od 20. junija dalje. Prvi avtomobili pa bodo pri nas predvidoma po 20. Septembru.
Aleksander Praper
Galerija
