Mercedes-Benz E-razred
Ena najpomembnejših premier avtomobilskega salona v Detroitu je nedvomno novi mercedes E-razred. Nova generacija tradicionalne Mercedesove uspešnice se ponaša z bogato zalogo tehničnih in varnostnih novitet. Že na prvi pogled pa je opazen povsem nov pristop k oblikovanju.
Potem, ko je E-razred dve generaciji nazaj uvedel dvojne okrogle žaromete, jih nova generacija spreminja v oglate. Potem, ko je že C-razred uvedel nekoliko ostrejše poteze, prehaja novi E-razred iz splošno všečnih oblin na krepko poudarjanje robov in ravnih površin. Značilna maska je postavljena bolj navpično, prednji del in boki so razrezani s številnimi linijami, nad zadnjim kolesnim parom pa se, v spomin na nekdanje »Ponton modele«, pojavi obroba blatnikov, ki se zaključi pri zadnjih lučeh. V splošnem je zadek precej elegantneje in bolj prečiščeno oblikovan, kot novi prednji del.
Čeprav se je skupna dolžina vozila povečala za 7 centimetrov, se je medosna razdalja le za dva, kar pa naj bi vseeno prispevalo k izboljšanju prostornosti. Notranjost novega E-razreda se, podobno kot zunanjost, poslavlja od oblin. Precej linearne poteze redoljubno založene sredinske konzole dopolnijo všečni merilniki in kakovostni materiali z raznolikimi možnostmi dekorativnih vstavkov lesa ali aluminija. Nad sredinsko konzolo je pod oglati nadstrešek vgrajen velik ekran za pregledovanje multimedije in navigacije. Za prtljago lahko E-razred v zadku ponudi 540-litrski prtljažnik.
V novi E-razred se bodo vgrajevali 4-, 6- in 8-valjni motorji, od tega šest dizlov in pet bencincev, ki vsi izpolnjujejo EU5 norme. Moči motorjev segajo od 136 KMpa vse do 525 KM. Poraba posodobljenih motorjev naj bi se, v primerjavi s predhodnikom, znižala za okoli 23 %. Mercedes bo ponujal tudi varčnejše izvedbe Blue Efficiency in tudi izvedbe s štirikolesnim pogonom 4-matic. 6- in 8-valjni modeli bodo serijsko opremljeni z zračnim vzmetenjem in elektronsko nadzorovanim blaženjem.
Paketa elegance in avandgarde se opazno razlikujeta že navzven. Medtem, ko ima elegance 16-palčna kolesa, poudarjeno kromirano masko, v notranjosti pa les in ambientalno osvetlitev, je avangarde opremljena s 17-palčnimi kolesi, nekoliko spremenjenimi odbijači, nižjim podvozjem, temno obarvano masko in merilniki v cilindrastih obrobah. Dodatno bosta na voljo tudi športni AMG ali prestižni Exklusiv paket. Med varnostnimi pomagali najdemo aktivni tempomat, sistem za zaznavanje voznega pasu, sistem za predvidevanje trčenj Presafe, opozorilnik za vozila v mrtvem kotu, samodejno uravnavanje dolgih luči, prepoznavanje prometnih znakov, kamero za »nočni vid« in celo senzor utrujenosti voznika.
Galerija:
