Mercedes-Benz CLS 63 AMG shooting brake

Po že predstavljenem modelu Mercedes CLS v karavanski obliki (Shooting Brake), sedaj sledi še predstavitev njegove najbolj športne AMG različice, imenovane CLS 63 AMG Shooting Brake.

Mercedes CLS 63 AMG shooting brake je opazno bolj agresiven - predvsem zaradi odbijačev in koles

Poleg že pohvaljenih karakteristik zunanjega oblikovanja, je novi CLS shooting brake pridobil še nekaj značilnega AMG-jevega agresivnega karakterja. Sprednji odbijač, z velikimi odprtinami za zajem zraka ter podaljšanimi LED lučmi za meglo, poskrbi za diskretno razlikovanje med običajnimi različicami. Prav tako se opazijo širši sprednji blatniki z V8 biturbo emblemi ter spremenjen pokrov motorja. Zadek mercedesa CLS 63 AMG shooting brake je pridobil štiri izupušne cevi in majhen difuzor, vse skupaj pa so nemški mojstri postavili na 19-palčna platišča. Slednja so na prednjem kolesnem paru obuta v pnevmatike dimenzije 255/35, na zadnem pa 285/35. Notranjost izstopa zaradi AMG logotipov, športnih sedežev, dodatkov v črnem svetlečem laku ter posebne AMG analogne ure na sredinski konzoli.

Ena lepše oblikovanih notranjosti ima pri različici CLS 63 AMG shooting brake poudarjeno športno noto.

Glede na oznako 63 bi v AMG-jevi tradiciji pričakovali 6,3-litrski V8, vendar so inženirji - v skladu z aktualnim trendom »downsizinga« - v CLS 63 AMG shooting brake vgradili manjši 5,5-litrski osemvaljnik. Da pa mu ne bi zmanjkalo sape so njegovo delovanje podprli s kar dvema turbinama. Tako ta agregat proizvede 386 kW (525 KM) in 700 Nm navora, kar zadostuje za sprint do stotice v 4,4 sekunde, končna hitrost pa je elektronsko omejena na 250 km/h. Pri Mercedesu napovedujejo povprečno porabo goriva 10,1 litra na sto prevoženih kilometrov. Na voljo bo tudi dodatna nadgradnja, ki bo izhodno moč motorja povečala na 410 kW (557 KM) in poskrbela za maksimalnih 800 Nm navora. Tako se bo tudi izbolšal čas pospeška iz mesta do 100 km/h za 0,1 sekunde. Ključno vlogo pri prenašanju vse te moči na afaltno podlago bo odigral športni, 7-stopenjski samodejni menjalnik AMG speedshift MCT. Ta omogoča štiri različne načine delovanja, vklapljamo pa jih s pomočjo gumbov na sredinski konzoli armaturne plošče. Poleg različnih nastavitev menjalnika, ima CLS 63 AMG shooting brake še nastavljivo podvozje ter zmogljivejše zavore, premera 360 milimetrov. Iz bogatega seznama doplačilne opreme si morebitni kupci lahko omislijo tudi keramične zavore.

Prihod modela Mercedes-Benz CLS 63 AMG shooting brake na trg je napovedan za november 2012, cene pa za sedaj še niso znane.

Jože Novak

Galerija