Mazda CX-7

Mazda je oznako CX-7 namenila skoraj 4,7 metra dolgemu in 187 centimetrov širokemu poudarjeno športnemu SUV-ju. Visoko oddaljenost od tal, štirikolesni pogon in 18-palčna kolesa so združili z dinamično obliko karoserije. Medtem ko so prednji del in napihnjene blatnike precej povzeli po športni RX8, so visoki boki z nizkimi stekli in zelo nagnjenim vetrobranskim steklom bolj karavanski. Na mišičast zadek so namestili brezbarvne luči in dve izpušni cevi.

Očitno športno je oblikovana tudi notranjost, ki nezgrešljivo pripada znamki. Sredinska konzola je položna in dinamična, detajli aluminija razbijejo monotonijo črnine, kratka prestavna ročica in volan pa spominjata na uživaško MX-5. Za prostornim petsedežnim potniškim prostorom se nahaja 455-litrski prtljažni prostor, ki ga je z enostavnim karakuri sistemom moč povečati do 1348 litrov.

Za enkrat bo v CX-7 na voljo le en motor in sicer bencinski štirivaljnik, ki ga poznamo že iz modelov MPS. Iz 2,3 litrske prostornine ob neposrednem vbrizgu in turbinskem polnilniku premore 260 KM. Ter 380 Nm navora. To zadošča za najvišjo hitroest 210 km/h in pospešek do 100 km/h v 8 sekundah. Štirikolesni pogon samodejno razporeja prelivanje navora k obema premama in to vse do razmerja pol-pol.

Mazda CX-7 je na voljo v dveh paketih opreme – Challenge in Revolution. Osnovni Challenge prinaša poleg šestih zračnih blazin, isofix priključkov ter številnih pomagal za stabilizacijo vozila tudi 18-palčna lita platišča, potovalni računalnik, samodejno klimatsko napravo, radio s CD-jem in z upravljanjem preko volana ter seveda električne pomike stekel, ogledal in zaklepanja. Bogateje opremljeni Revolution dodaja usnjene sedeže – od tega prednje z električnim pomikom, ksenonske žaromete, dežni senzor, meglenke, pametno kartico in BOSE ozvočenje skupaj s CD izmenjevalcem.

Cena osnovne mazde CX_7 znaša 31.300 evrov, model Revolution pa je 3.200 evrov dražji.

Galerija: