4. julij je za znamko Fiat že dolgo časa pomemben datum. Leta 1957 je na ta dan javnosti predstavila avtomobil, ki je ostal italijanska legenda – Fiat 500. Točno pol stoletja kasneje, na 4. julij, je bil uradno predstavljen njegov naslednik, ki je na moderen način ponovil osnove nekdanje oblike. Letos 4. julija pa lahko pričakujemo novo nadaljevanje uspešnih malih fiatov.
Fiat je 4. julija 1957 predstavil mali avtomobil, ki ga je razvil legendarni inženir Dante Giacosa. Fiat 500 ni bil majhen, ker bi takrat bila mesta že nasičena, temveč, ker je bilo jeklo drago, velikost pa je pomenila večjo maso in ta večjo porabo goriva. Da bi dosegli čim manjšo maso in tudi nižjo ceno so 
imeli fiati 500 celo platneno streho. V zadku je grgral majhen dvovaljnik, prostornine 479 kubičnih centimetrov. Največja moč 13 KM se sliši skromno, a fiat 500 je tehtal le 470 kilogramov. Res ni bil hiter, saj je dosegel le malenkost preko 80 km/h, a bil je varčen in zelo enostaven za vzdrževanje. V času, ko je povprečen delavec v Italiji zaslužil 50.000 lir, je fiat 500 stal 490.000 lir. Čeprav je bil to še vseeno velik finančni zalogaj, je fiat 500 dosegel velik uspeh – kar 18 let je ostal zelo zvest osnovni zasnovi in v tem času je bilo prodanih 3,6 milijona vozil.
Sledili so fiat 126 (bolha), fiat cinquecento in fiat seicento – vsi majjhni, zabavni in po svoje uspešni. A pravi bum je prišel ponovno 4. julija 2007, ko je Fiat obudil ime 500 in tudi izredno uspešno zadel sodobno interpretacijo nekdanje oblike. Povsem očitno originalni fiat 500 nikoli ni izginil iz src Italijanov in drugih Evropejcev, saj je bil njegov sodobni naslednik sprejet z velikim navdušenjem. Čeprav novi fiat 500 ni imel več zadnjega pogona in niti ni bil več prav poceni, pač pa je bolj poudaril individualnost in stil (kar nekateri konkurenti odkrivajo 8 let kasneje), je uspel osvojiti srca kar 1,5 milijona kupcev v 100 državah.
Sedaj je čas za novega fiata 500, ki še vedno ostaja popolnoma skrit pred javnostjo. Kot se za tradicionalno naravnano Italijo spodobi, bodo tudi tokrat poudarili 4. julij in takrat razkrili vse podrobnosti novega malega fiata.
Aleksander Praper