Seat leon cupra R
Seat bo na Frankfurtskem avtomobilskem salonu predstavil leona cupra R, ki bo predstavljal vrhunec športnosti pri tej španski znamki. Za španski temperament bo namreč poskrbel najmočnejši motor, ki se je kdaj serijsko vgradil v seate, čeprav njegovih 265 konjičev prihaja iz nemškega krovnega koncerna.
Ekskluzivnost modela oznanjajo stilizirane črke R, razkropljene po zunanjosti in notranjosti, kar skupaj z že znanim logotipom Cupra pomeni, da gledate model, ki se po moči lahko postavi ob bok dirkalniku, ki je slavil na prvenstvu WTCC. Poudarjanj agresivnosti je kljub boljšim zmogljivostim krepko bolj decentno kot pri nekdanji cupri. Tako ni posebnih zračnih rež v prednjem in zadnjem odbijaču ali izrazito izpostavljenih izpušnih cevi. Poleg oznak videz začinijo predvsem 19-palčna lita platišča, za katerimi se spredaj nahajajo 17 zadaj pa 16-palčni zavorni koluti. Notranjost podkrepi športno naravnanost s školjkastimi sedeži v sivi alkantari. Merilnike osvetljujejo bele diode, v oči pa padejo aluminijasti pedali ter lepo oblikovana volan in prestavna ročica.
Temelj športnosti cupre R je motor 2,0 TSI, ki ob visokotlačnem direktnem vbrizgu goriva in turbinskem polnilniku pridela kar 265 KM, ki se na cesto prenaša ob pomoči elektronske zapore diferenciala (XDS). Kljub temu, da je motor sposoben leona do 100 km/h pognati v 6,1 sekunde in omogočiti najvišjo hitrost 250 km/h, v tovarni navajajo povprečno porabo 8,1 litra in ustreznost z emisijskimi standardi Euro5. O zmogljivostih modela govori tudi podatek, da lahko leon cupra kilometer iz starta prevozi v 25,4 sekunde, kar je enak podatek kot pri Porschejevem caymanu z enako močnim, a 2,9–litrskim motorjem. K zanesljivi legi na cesti prispevajo pomagala kot so ABS in EBA ter TCS in ESP.
Leon cupra R se lahko pohvali z bogato serijsko opremo, ki med drugim vključuje ABS + TCS, ESP + EBA ter elektronsko zaporo diferenciala (XDS). V serijskem naboru varnostnih dodatkov bo šest zračnih blazin, pritrdišča Isofix, nadzor tlaka v pnevmatikah, samodejni vklop luči, meglenke s smerno funkcijo in samodejni brisalci. K udobju bo prispevala samodejna dvokanalna klimatska naprava, zadnji parkirni senzorji, tempomat ter radio s CD-/mp3-predvajalnikom, osmimi zvočniki in vhodom MDI.
Galerija:
