Seat ibiza – prenova

Seat ob vstopu v leto 2012 prenavlja model Ibiza v vseh treh karoserijskih izvedbah. Poleg osvežitve videza prenovljena seat ibiza napoveduje boljšo kakovost, funkcionalnost, gospodarnost in okoljsko prijaznost.  Tudi po več kot pol milijona prodanih primerkih ibiza ostaja mladostna in nagovarja predvsem mlajšo publiko. Nova Ibiza bo kupcem na voljo pomladi leta 2012.



Kot smo že v naših testih predvideli, se podobnost ibizinega prednjega dela z lamborghiniji ni ravno obnesla. Razrezan obraz so sedaj zamenjale čiste, a precej stroge poteze. Poudarjanje vodoravnih linij naj bi dajalo občutek večje širine vozila. Poleg maske in luči ima ibiza spremenjen tudi odbijač ter pokrov motorja. Nove meglenke, s smerno funkcijo, dopolnjujejo serijske halogenske ali opcijske bi-ksenonske luči. Pri slednjih so integrirane LED dnevne luči, tehnologijo svetilnih diod (LED) pa so uporabili tudi za zadnje luči. S stranskega pogleda so razlike težko zaznavne, razen novih dizajnov 15-,16- in 17-palčnih platišč. Tudi prenovljena seat ibiza je na voljo v treh karoserijskih izvedbah 5-vratni, 3 vratni SC in  karavanski ST.

Čeprav fotografije notranjosti trenutno še niso na voljo, Seat v svojem predstavitvenem besedilu navaja spremembe notranjih barv in materialov ter novo instrumentno ploščo z izboljšanim prikazovalnikom. Sovoznik bo vesel krepko povečanega predala, ki poslej meri kar 10,7 litra. Bistvena novost v notranjosti je prenosni multimedijski sistem, z upravljanjem preko zaslona na dotik. Naprava je integrirana v elektronski sistem vozila, a odstranljiva, zato jo lahko uporabnik vzame s seboj. Prenosni multimedijski sistem združuje funkcije navigacijskega sistema, potovalnega računalnika, avdiosistema in prostoročnega telefoniranja. Na voljo bo kasneje v letu 2012.



Ponudba bencinskih motorjev sega od varčnega 1,2-litrskega motorja do dinamičnega 1,4-litrskega motorja TSI z dvojnim tlačnim polnjenjem. Ibiza 1,2 TSI Ecomotive kljub 77 kW (105 KM) in navoru 175 Nm po tovarniških podatkih porabi samo 5,1 l/100 km. Najbolj zmogljiva je izvedba FR, ki  premore 110 kW (150 KM) in do 100 km/h pospeši v 7,8 sekunde ter doseže 212 km/h. Ta motor je sedaj na voljo tudi za Ibizo ST. Najbolj varčna dizelska izvedba je Ibiza 1,2 TDI E-Ecomotive, ki nudi 55 kW (75 KM) ter 180 Nm navora. Dosega povprečno porabo 3,4 litra in emisije samo 89 g CO2. Vrh ponudbe dizelskih motorjev predstavlja zmogljivi 2,0 TDI s 105 kW (143 KM). Paleta menjalnikov, poleg 5- in 6-stopenjskih ročnih menjalnikov, vključuje tudi menjalnike DSG. Pri različicah nad 100 KM je serijsko vgrajena elektronska zapora diferenciala XDS.