Seat ibiza cupra

Seatova oznaka Cupra zaznamuje bistvo te španske znamke. Tokrat  predstavljamo novo generacijo modela Ibiza Cupra, ki nadaljuje zgodbo predstavljeno v letu 1997. Novo ibizo cupra poganja 1,4-litrski turbomotor v kombinaciji z menjalnikom DSG. Značilen agresiven videz napoveduje športne zmogljivosti modela, ki se bo pričel prodajati februarja 2013.

Seat ibiza cupra se lahko pohvali s prečiščenim, a izrazito dinamičnim dizajnom zunanjosti in notranjosti

Nova seat ibiza cupra ima agresivno dopolnjen dizajn, odstopajoč od preostalih ibiz. Na prednjem delu tega 3-vratnega modela izstopajo široka maska hladilnika in velike odprtine za hlajenje mehanike. Prednji žarometi so že serijsko biksenonski in dopolnjeni z LED dnevnimi lučmi specifičnega dizajna, ki se sklada z LED osvetlitvijo  zadnjih luči. V prednji odbijač sta integrirani meglenki, ki vsebujeta funkcijo statičnih smernih luči. Široki koloteki in posebna 17-palčna platišča dajejo ibizi cupra stabilen, kompakten videz. Zadek je videti še bolj dinamičen kot prednji del – izstopa velik difuzor, s sredinsko nameščeno izpušno cevjo, posebne so tudi reže na staneh odbijača ter strešni spojler. Poleg logotipov in napisov Cupra ta model izdajata tudi črno lakirani zunanji vzvratni ogledali.

Notranjost nove cupre nadaljuje z dinamično noto. Športna prednja sedeža, z izrazitimi bočnimi podporami, majhen in spodaj prisekan volanski obroč, posebna prestavna ročica in specifični merilniki, so razlike, ki jih hitro opazimo. Podrobnejši pogled za volanskim obročem razkrije prestavni ročici za upravljanje DSG menjalnika, med opcijami pa je moč izbrati dvobarvno oblazinjenje. Nova ibiza cupra vsebuje nove infotainment sisteme, ki jih je možno nadgraditi s prenosnim  multimedijskim sistemom SEAT Portable System. Naprava je povezana z avtomobilsko elektroniko in omogoča navigacijo, prostoročno telefoniranje z glasovnim upravljanjem in prikaz informacij potovalnega računalnika ter celo funkcijo svetilke in foto okvirja. Z upravljanjem preko 5-palčnega zaslona na dotik se lahko  uporablja v avtu ali izven njega. Prihodnje leto bo sistem pridobil še dodatne uporabne funkcije, v povezavi z uporabo pametnega telefona.

Ključni element športnosti nove seat ibize je 1,4-litrski TSI motor, ki pridela 132 kW (180 KM) in največ 250 Nm navora. Povezan je s 7-stopenjskim menjalnikom DSG, ki prestave menjava samodejno ali ročno - preko prestavne ročice oziroma že omenjenih ročic na volanskem obroču. Ibiza cupra za pospešek od 0 do 100 km/h potrebuje samo 6,9 sekunde, največjo hitrost pa doseže pri 228 km/h. Ob tem navajajo tudi zelo ugodno povprečno porabo po normnem ciklusu - samo 5,9 litrov goriva. Za zvočne užitke poleg posebej oblikovanega izpušnega sistema poskrbi tudi vanj integriran sistem za ojačanje zvoka.


Nova generacija ibize cupra ima vgrajen zmogljiv 1,4-litrski TSI motor, v kombinaciji z DSG menjalnikom

Podvozje modela Cupra je nižje kot pri ostalih ibizah. Skupaj s 17-palčnimi kolesi in prilagojenimi vzmetmi ter blažilci obljublja igrivo agilnost. Elektronska zapora diferenciala (XDS) zmanjšuje težnjo vozila k podkrmiljenju in izboljšuje vodljivost, ESP pa vključuje asistenco za speljevanje na klancu. Namesto serijskih zmogljivih zavor je moč doplačati za športni zavorni sistem AP Racing Performance.

Aleksander Praper

Galerija