Saab 9-5 sportwagon
Sobota, 22 Januar 2011
Na avtomobilskem salonu v Ženevi, v začetku marca, bo Saab predstavil karavansko izvedbo modela 9-5. Naročila bodo pričeli sprejemati že spomladi, prve dobave pa bodo možne od septembra dalje. Saab 9-5 sportwagon bo ob Volvu prinašal skandinavsko karavansko alternativo med premium vozila.
9-5 sportwagon si sprednjo polovico oblikovno deli z limuzinskim modelom. Torej očitno kaže sledi zgledovanja po konceptu AeroX. Streha se proti zadku polagoma spušča, precej položno je tudi zadnje steklo, ki je tipično zavito v boka in proti C-stebričku. Tudi diskretne strešne letvice ne kazijo podobe. Za prtljažna vrata je moč naročiti elektični pomik, v vsakem primeru pa se za njimi nagaja velik in prakičen prtljažni prostor z dvojnim dnom. V osnovi meri 527 litrov, s podrto zadnjo klopjo pa 1600 litrov.
Saaba 9-5 sportwagon bodo poganjali enaki motorji kot limuzino – torej bencinski in dizelski turbomotorji. Na voljo bo še množica dodatkov – od štirikolesnega pogona XWD, preko prilagodljivega tempomata, samodejnega uravnavanja snopa bi-ksenonskih luči, elektronsko prilagodljivo blaženje, prikazovalnik podatkov na vetrobranskem steklu (Head-up Display ) vstop in zagon motorja keyless ter tri-kanalna klimatska naprava
9-5 sportwagon si sprednjo polovico oblikovno deli z limuzinskim modelom. Torej očitno kaže sledi zgledovanja po konceptu AeroX. Streha se proti zadku polagoma spušča, precej položno je tudi zadnje steklo, ki je tipično zavito v boka in proti C-stebričku. Tudi diskretne strešne letvice ne kazijo podobe. Za prtljažna vrata je moč naročiti elektični pomik, v vsakem primeru pa se za njimi nagaja velik in prakičen prtljažni prostor z dvojnim dnom. V osnovi meri 527 litrov, s podrto zadnjo klopjo pa 1600 litrov.
Saaba 9-5 sportwagon bodo poganjali enaki motorji kot limuzino – torej bencinski in dizelski turbomotorji. Na voljo bo še množica dodatkov – od štirikolesnega pogona XWD, preko prilagodljivega tempomata, samodejnega uravnavanja snopa bi-ksenonskih luči, elektronsko prilagodljivo blaženje, prikazovalnik podatkov na vetrobranskem steklu (Head-up Display ) vstop in zagon motorja keyless ter tri-kanalna klimatska naprava