Opel insignia OPC - prenova

Poleg prenovljene insignie in insignie country tourer bo na skorajšnjem salonu v Frankfurtu premiero slavila tudi vizualno in tehnično prenovljena opel insignia v najbolj zmogljivi izvedbi OPC. Z največjo močjo motorja 239 kW (325 KM) in največjim navorom 435 Nm, ki se prenaša na vsa štiri kolesa, je insignia OPC najbolj zmogljiv Oplov avtomobil.

Opel insignia OPC je prenovljena v skladu s prenovo modela Insignia - razlike so vidne pri lučeh in odbijačih

Prenovljena opel insignia ima posodobljen prednji in zadnji del. Poleg specifičnega, krepko bolj agresivnega videza, jo od običajnih »sester« oddaljujejo elementi OPC dizajna, med katere sodijo ostri detajli spredaj in integrirani izpušni cevi zadaj. Potniški prostor vsebuje športne sedeže Recaro, ki so na voljo tudi v usnju in s spominom nastavitve, prestavno ročico izvedbe OPC, novo osrednjo ploščo z merilniki ter sredinsko konzolo. Nov je športen volanski obroč, ki je lahko ogrevan in ima v izvedbi s samodejnim menjalnikom dodani še prestavni lopatici. Za doplačilo Opel nudi poseben zaslon s podatki tlaka in temperature olja, napetosti akumulatorja, položaja dušilne lopute, moči zaviranja in vrednosti prečnih pospeškov g.

S šeststopenjskim ročnim menjalnikom pospeši insignia OPC od 0 do 100 km/h v šestih sekundah (Sports Tourer 6,3 s) in doseže elektronsko omejeno največjo hitrost 250 km/h. Izvedba z ročnim menjalnikom in brez elektronske omejitve, je še za 20 km/h hitrejša (torej 270 km/h, Sports Tourer 265 km/h). Številne prednosti zagotavlja Insignii OPC tudi elektronsko nadzorovan in krmiljen pogon 4x4, ki uporablja Haldex sklopko in elektronsko zaporo diferenciala. Sposoben je razporejanja navora od nič do 100 odstotkov med zadnjimi in sprednjimi kolesi ter med zadnjima kolesoma.

V notranjosti insignia OPC po prenovi prinaša spremenjeno sredinsko konzolo, volanski obroč, merilnike, ...

Podvozje OPC je posodobljeno v podobnem smislu kot pri drugih Insigniah, saj je na vpetju zadnjih koles spremenjenih 60 odstotkov komponent. S številnimi drobnimi ponastavitvami so zmanjšali hrup in tresljaje, nova nastavitev sistema ESP pa omogoča še natančnejše dinamične nastavitve. Posodobili so še uravnavano blaženje FlexRide, ki je prilagojeno značilnostim športnega modela OPC. Za učinkovito ustavljanje poskrbijo zmogljive Brembove zavore.

Aleksander Praper

Galerija