Aston martin V12 zagato
Petek, 20 Maj 2011
Ob 50-letnici legendarnega modela Aston Martin DB4GT Zagato, bo Aston Martin predstavil moderno interpretacijo tega kupeja, ponovno oblikovano v sodelovanju z italijanskim oblikovalskim studiem Zagato. Svetovno premiero bo ekskluzivni model doživel jutri, ob jezeru Como, v Italiji, kjer se bo odvijala tradicionalna razstava elegantnih prestižnih vozil Villa D’Este Concours d’Elegance.
Prvi model, s katerim bodo “potipali” interes potencialnih kupcev, bo predstavljen v obliki dirkalnika za vztrajnostno dirko 24 ur Nürburgringa, na kateri bo tekmoval čez dober mesec. Novi sad sodelovanja, ki je v preteklosti že rodilo nekaj zelo iskanih vozil, bo slonel na osnovi modela Aston Martin V12 Vantage. Sodelovanje se je pričelo lansko leto, s prvimi razgovori predstavnikov Aston Martina in Zagata, v katerih so opredelili tipične oblikovalske poteze obeh znamk in potrdili sodelovanje na skupnem modelu.
Dr. Ulrich Bez, izvršni direktor Aston Martina je sodelovanje komentiral: “Zagatovo oblikovanje je odlična dopolnitev našemu oblikovanju in inženirskemu znanju. Res so bile pred 50 leti italijanske oblikovalske hiše široko priznane po vodstveni vlogi pri novih dizajnih, a danes ima tudi Aston Martin svoje močne oblikovalske kapacitete, zato sodelovanje z Zagatom poteka bolj prepletajoče kot bi nekoč. Za nas je bila naloga narediti koncept, ki je naravni naslednik nekdanjih avtomobilskih. Z današnjo tehnologijo in tradicionalnimi spretnostmi bo nastal rokodelski izdelek, ki ga bomo ponudili v strogo omejeni seriji modelov V12 Zagato.”
Direktor oblikovanja pri Aston Martinu, Marek Reichman je dodal: “Naša oblikovalska ekipa je koncept izpopolnjevala tako s sodobnimi računalniškimi orodji kot tudi z ročno izdelanimi modeli iz plastelina. Nastal je V12 Zagato, ki je kombinacija elegance in brutalnosti ter kot takšen izraža ravnotežje med dirkaškimi zmogljivostmi in čistim slogom Aston Martina. Njegov predhodnik DB4GT Zagato je bil ikona, močan in graciozen, tokratni model pa je njegov duhovni naslednik – z mišičastimi, organskimi formami in čistokrvno dirkaško zasnovo.”
Za razvoj modela Aston Martin V12 Zagato je skrbela skupina, ki jo je vodil Chris Porritt, pred tem zadolžen za konstrukcijo superšportnega One-77. V zelo kratkem času je nastala nova ročno izdelana aluminijasta karoserija, ki predstavlja vrhunski ročni izdelek po tradicionalnih metodah britanske izdelave avtomobilov. Prednji blatnik, na primer, je izdelan iz sedmih ločenih koncev aluminija, spojenih in nato ročno dodelanih v enotno tekočo obliko. Na Zagatovem modelu seveda ne more manjkati tipična valovita “duble bubble” linija strehe – tokrat izdelana iz petih koncev aluminija.
Kot pristni športnik je tudi Aston Martin V12 Zagato osredotočen na voznikovo uživanje. Aluminijasta platforma na prednjem delu gosti 6-litrski V12 motor, ki proizvede 380 kW (517 KM) ter 570 Nm največjega navora. Mehanika je preizkušena na modelu V12 Vantage, ki je že ob svojem dirkalnem debiju, leta 2009, zmagal v svoji kategoriji, na dirki 24 ur Nürburgringa. Še pred letošnjim nastopom na omenjeni dirki, 25. in 26. junija, bo aston martin V12 zagato svoje dirkaške zmogljivosti predstavil 28. maja, na 53. dirki ADAC ACAS H&R-Cup na dirkališču Nürburgring.
Prvi model, s katerim bodo “potipali” interes potencialnih kupcev, bo predstavljen v obliki dirkalnika za vztrajnostno dirko 24 ur Nürburgringa, na kateri bo tekmoval čez dober mesec. Novi sad sodelovanja, ki je v preteklosti že rodilo nekaj zelo iskanih vozil, bo slonel na osnovi modela Aston Martin V12 Vantage. Sodelovanje se je pričelo lansko leto, s prvimi razgovori predstavnikov Aston Martina in Zagata, v katerih so opredelili tipične oblikovalske poteze obeh znamk in potrdili sodelovanje na skupnem modelu.
Dr. Ulrich Bez, izvršni direktor Aston Martina je sodelovanje komentiral: “Zagatovo oblikovanje je odlična dopolnitev našemu oblikovanju in inženirskemu znanju. Res so bile pred 50 leti italijanske oblikovalske hiše široko priznane po vodstveni vlogi pri novih dizajnih, a danes ima tudi Aston Martin svoje močne oblikovalske kapacitete, zato sodelovanje z Zagatom poteka bolj prepletajoče kot bi nekoč. Za nas je bila naloga narediti koncept, ki je naravni naslednik nekdanjih avtomobilskih. Z današnjo tehnologijo in tradicionalnimi spretnostmi bo nastal rokodelski izdelek, ki ga bomo ponudili v strogo omejeni seriji modelov V12 Zagato.”
Direktor oblikovanja pri Aston Martinu, Marek Reichman je dodal: “Naša oblikovalska ekipa je koncept izpopolnjevala tako s sodobnimi računalniškimi orodji kot tudi z ročno izdelanimi modeli iz plastelina. Nastal je V12 Zagato, ki je kombinacija elegance in brutalnosti ter kot takšen izraža ravnotežje med dirkaškimi zmogljivostmi in čistim slogom Aston Martina. Njegov predhodnik DB4GT Zagato je bil ikona, močan in graciozen, tokratni model pa je njegov duhovni naslednik – z mišičastimi, organskimi formami in čistokrvno dirkaško zasnovo.”
Za razvoj modela Aston Martin V12 Zagato je skrbela skupina, ki jo je vodil Chris Porritt, pred tem zadolžen za konstrukcijo superšportnega One-77. V zelo kratkem času je nastala nova ročno izdelana aluminijasta karoserija, ki predstavlja vrhunski ročni izdelek po tradicionalnih metodah britanske izdelave avtomobilov. Prednji blatnik, na primer, je izdelan iz sedmih ločenih koncev aluminija, spojenih in nato ročno dodelanih v enotno tekočo obliko. Na Zagatovem modelu seveda ne more manjkati tipična valovita “duble bubble” linija strehe – tokrat izdelana iz petih koncev aluminija.
Kot pristni športnik je tudi Aston Martin V12 Zagato osredotočen na voznikovo uživanje. Aluminijasta platforma na prednjem delu gosti 6-litrski V12 motor, ki proizvede 380 kW (517 KM) ter 570 Nm največjega navora. Mehanika je preizkušena na modelu V12 Vantage, ki je že ob svojem dirkalnem debiju, leta 2009, zmagal v svoji kategoriji, na dirki 24 ur Nürburgringa. Še pred letošnjim nastopom na omenjeni dirki, 25. in 26. junija, bo aston martin V12 zagato svoje dirkaške zmogljivosti predstavil 28. maja, na 53. dirki ADAC ACAS H&R-Cup na dirkališču Nürburgring.Galerija
