7 Jeepovih konceptov za jubilejni Jeep safari
Jeep je pripravil sedem izrazito terensko zmogljivih avtomobilov, z deli Mopar in Jeep Perfoormance Parts, za 50. Jubilejni safari, ki se med 19. In 27. marcem odvija v ameriški zvezni državi Utah. Letošnji jubilejni safari je poseben tudi zaradi praznovanja 75-letnice znamke Jeep. Pričakujejo, da se bo safarija z jeepi udeležilo več tisoč ljubiteljev znamke.
Medtem, ko Jeep vsako leto na Jeep velikonočnem safariju predstavi koncept za ljubitelje, bo letos, ob dvojnem jubilejnem letu, predstavil kar sedem konceptnih vozil, ki naj bi bili najbolj zmogljivi doslej predstavljeni jeepi.
Koncepti na letošnjem Jeep safariju:
Jeep Crew Chief 715: posvečen legendarnim Jeep vojaškim servisnim vozilom, še posebej modelu Kaiser M715. Temelji na modelu Wrangler Unlimited in ima na 20-palčna platišča nameščene izrazito terenske pnevmatike s premerom več kot en meter. Poganja ga 3,6-litrski bencinski V6 skupaj s 5-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
Jeep Shortcut: navdih zanj je klasičen model CJ-5 in obuja dediščino iz petdesetih let prejšnjega stoletja. Skrajšan in poenostavljen jeep ima vgrajeno vso potrebno dodatno terensko opremo in je namenjen obvladovanju tesnih, zavitih trail terenskih preizkusov. Tudi v jeepa shortcut so vgradili 3,6-litrski V6 in 5-stopenjsko avtomatiko.
Jeep Renegade Commander: predstavlja sodoben koncept za avanture globoko v divjino. MySky streha ima odstranljive panele, kolesa so v primerjavi s serijskim renegadom obuta v večje, bolj grobe pnevmatike, dno pa je zaščiteno za slabe terene. Dodatna oprema obsega vse potrebno za reševanje iz težkih situacij. Koncept poganja sodoben bencinski 2,4-litrski motor z 9-stopenjsko avtomatiko.
Jeep Comanche: je posebej praktična pick-up izvedba na osnovi modela Renagade. Z njim so se spomnili Jeepovih pick-upov in kombinirali navdihe iz serijskih in vojaških vozil. Platnena streha, podaljšana medosna razdalja, na hrbtno stran kabine nameščena rezervna pnevmatika in robusten tovorni prostor so hitro opazne spremembe. Za pick-upa Jeep Comanche so namenili 2-litrski turbo-dizelski motor, spojen z 9-stopenjski avtomatiko.
Jeep FC 150: je zgodovinsko vozilo s koreninami iz leta 1956. V svojem času je veljalo za delovnega konja številnih Američanov. FC 150 je temeljil na modelu CJ-5 in je ob majhnih dimenzijah nudil uporabno tovorno površino ter dobro okretnost. Koncept na safariju ima originalno karoserijo, na kateri se vidijo sledi časa, a “pod kožo” je temljito predelan. Postavljen je na platform wranglerja iz leta 2005 in ima dodane robustne terenske komponente. Motor pa je kar 4-litrski šestvaljnik, spojen s 3-stopenjsko avtomatiko.
Jeep Trailcat: vizualno najbolj vpadljiv je izrazito terenski koncept, ki so ga zasnovali za možnost počasnega plezanja po najtežjih terenih ali hitro drvenje. Ultimativni terenec ima vgrajen brutalni 6,2-litrski HEMI Hellcat V8 motor, ki pridela 707 KM. Dodan mu je 6-stopenjski ročni menjalnik. Za vgradnjo takšnega pogonskega sklopa so morali medosno razdaljo podaljšati za 30 centimetrov. V notranjost pa so iz dodge viperja prenesli karbonske školjkaste sedeže.
Jeep Trailstorm je še en ultimativni jeep, a prostornejši. Za osnovo je uporabljen jeep wrangler unlimited. Povečan prostor je namenjen prtljagi in dodatnim rezervoarjem. Notranjost je praktično zasnovana za lahko čiščenje, kamuflažna zunanjost pa omogoča lažje skrivanje v divjini. Tudi v tem primeru so uporabili 3,6-litrski bencinski V6 in 5-stopenjski samodejni menjalnik.
Koncepti bodo vsebovali tako serijske kot prototipne izdelke iz linije Jeep performance Parts. Predelali so jih inženirji, ki se s predelavami jeepov ukvarjajo od leta 2002 in so za safarije do danes pripravili že več kot 50 konceptov.
Aleksander Praper