Skupina PSA Peugeot Citroën je v tovarni v Poissyju, v Franciji, pričela s proizvodnjo novega peugeota 208. Gre za lansiranje zelo pomembnega modela, v katerega je skupina v Franciji vložila 600 milijonov evrov, kar potrjuje njeno močno zavezanost domačemu trgu. Peugeot 208 bo svetu prvič predstavljen na avtomobilističnem salonu v Ženevi letos spomladi, istočasno pa bo stekla prodaja v Franciji.
Predsednik uprave PSA Peugeot Citroën Philippe Varin je v petek, 27. januarja, na slovesnosti, katere so se udeležili tudi francoski minister za industrijo Eric Besson, mnogi izvoljeni predstavniki vlade in posebni gostje, prižgal zeleno luč za pričetek proizvodnje peugeota 208.
Lansiranje modela 208 je rezultat obsežnega investicijskega programa skupine PSA Peugeot Citroën, namenjenega francoskim tovarnam:
- na oddelku raziskav in razvoja so za potrebe razvijanja modela v zadnjih štirih letih za polni delovni čas zaposlili približno 500 ljudi, v kar so vložili 350 milijonov evrov;
- v tovarni v Poissyju so v letu 2011 zaposlili 700 ljudi in v pričetek industrijske proizvodnje modela 208 vložili 150 milijonov evrov;
- 100 milijonov evrov so vložili v tovarno v Mulhousu, kjer bodo letos poleti začeli s proizvodnjo tega modela.
Z željo, da bi zadovoljili pričakovanja več kot 15 milijonov strank po celem svetu, ki so že vozile peugeota 205, 206 ali 207, predstavlja novi peugeot 208 pravi generacijski preporod. 208 je za približno 110 kg lažji in bolj kompakten od svojih predhodnikov. 25 % avtomobila je izdelanih iz recikliranih ali bio-razgradljivih materialov (7 % pri 207). Skupina s tem modelom predstavlja novo generacijo trivaljnih bencinskih motorjev. Peugeot 208 bo pri štirih od petih dizelskih motorjev opremljen z mikro-hibridno tehnologijo e-HDi, od tega bo ena od izvedenk proizvedla zgolj 87 g emisij CO2 na kilometer, noben dizel pa ne bo prekoračil 99 g/km.
Lansiranje peugeota 208 je lepa priložnost za francoske dobavitelje, saj je kar 65 % sestavnih delov avtomobila izdelanih v Franciji. Leta 2013 bodo za srednjeevropski trg peugeot 208 pričeli izdelovali tudi v slovaški Trnavi, za latinskoameriški trg pa v brazilskem Porto Realu.
Po sporočilu za javnost povzel Aleksander Praper