Na slavnosti, ki ji je prisostvoval direktor tovarne Axel Scheiben, so v Rüsselsheimu obeležili izdelavo 500.000 opel insignij. Število je zaokrožila karavanska različica Insignia Sports Tourer, z najnovejšim motorjem 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW/195 KM, 400 Nm), ki je na trg pripeljala februarja.
»Danes smo vsi izjemno ponosni, saj smo od začetka izdelave in prodaje opel insignie oktobra 2008, prehodili izjemno pot,« je dejal Scheiben. »Že od začetka smo vedeli, da bo Insignia zmagovalka. Posebej me veseli, da je insignia številka 500.000 opremljena z najnovejšim dizelskim motorjem BiTurbo. Novi motor, ki je na trg zapeljal pred kratkim, je namreč nemudoma požel izjemno odobravanje kupcev in medijev.«
Od prihoda na trg leta 2008 je opel insignia prejela že več kot 50 domačih in mednarodnih nagrad ter naslovov, vključno s prestižnim »Evropski avtomobil leta 2009«. Insignia je ob tem tudi izjemno zanesljiva, saj jo je septembra 2011, nemško združenje GTÜ (Združenje izvajalcev tehničnih pregledov), razglasilo za najboljši rabljeni avtomobil v srednjem razredu. Ob tem je insignia že drugič zapored dosegla najboljšo oceno v pregledu zanesljivosti delovanja rabljenih avtomobilov DEKRA 2012. Je namreč najboljša v razredu, z najmanjšim številom okvar. Številne strokovne nagrade potrjujejo kupci, saj se njihovo navdušenje nad Insignio ne zmanjšuje. Trenutno je še posebej v vzponu ruski trg. Leta 2011 je bilo v Evropi prodanih 150.000 Insignij. Največja trga ostajata Velika Britanija (46.000) in Nemčija (26.000).
Med vsemi Insigniami izdelanimi v Rüsselsheimu je 40 odstotkov izvedb Sport Tourer, 40 odstotkov je kombilimuzin in 20 odstotkov limuzin.
Ultramoderna tovarna v Rüsselsheimu
Najnovejša tovarna v Rüsselsheimu je začela delovati januarja 2002. To je edina evropska tovarna v lasti General Motorsa, v kateri se na isti proizvodni liniji sočasno izdelujejo avtomobili dveh segmentov, kompaktnega in srednjega razreda.
V njej izdelajo 60 vozil na uro, se pravi 860 na dan. Poleg karavana ter pet in štirivartne različice Insignie, še petvratno Astro. Proizvodna linija je namreč izjemno fleksibilna. Popolnoma avtomatiziranih 770 robotov na proizvodni liniji je programiranih za samodejno prepoznavanje in ločevanje različnih modelov ter procesiranje približno 9000 različnih sestavnih delov Insignie. V tej, eni najbolj sodobnih avtomobilskih tovarn na svetu, deluje v dveh izmenah približno 3000 ljudi.
Po sporočilu za javnost povzel: Aleksander Praper