Eno ključnih orodij, ki bo v prihodnje lahko še izboljšalo varnost v prometu, so aktivni varnostni sistemi. Konzorcij 29 partnerjev je združil sile in sredstva v evropskem raziskovalnem projektu Aktivnega izogibanja z aktivno intervencijo inteligentnih vozil (interactIVe). Projekt so predstavili v raziskovalnem centru Forda Evropa v Aachnu v Nemčiji.
Med načrtovanim 42-mesečnim trajanjem projekta interactIVe bodo partnerji testirali uspešnost uporabljenih varnostnih sistemov z aktivnim posegom, vključno z neodvisnim zaviranjem in krmiljenjem v kritičnih situacijah, ki so namenjeni preprečevanju trčenja ali vsaj zmanjšanju posledic v primeru nezgode.
Napredni sistemi za pomoč voznika obveščajo o potencialnih nevarnih situacijah in omogočajo najdaljši možni čas za reakcijo. V primeru, da se voznik ne odziva ali se ne odziva pravočasno na opozorila sistemov za pomoč vozniku, avtonomno poseže podsistem za preprečevanje trčenja. Medtem ko voznik nadzira napredne sisteme za pomoč in je odgovoren za njihovo uporabo, intervencijski sistemi presegajo te omejitve in nudijo nov potencial.
Poleg preprečevanja trčenja in zmanjševanja vplivov bo projekt podpiral tudi nove tehnologije za do okolja prijazno vožnjo.
Konzorcij, ki mu predseduje Ford, je sestavljen iz sedmih izdelovalcev vozil, šestih dobaviteljev, 14 raziskovalnih ustanov in treh drugih sodelujočih. Evropska komisija bo krila več kot polovico celotnega proračuna, ki znaša 30 milijonov evrov.
Partnerji, ki sodelujejo v projektu:
Avtomobilski proizvajalci:
Ford Research Center Aachen GmbH, BMW Forschung und Technik GmbH, Centro Ricerche Fiat SCPA, Daimler AG, Volvo Personvagnar AB, Volvo Technology AB, Volkswagen AG
Dobavitelji:
Autoliv, Continental Teves AG & CO. OHG, Delphi Delco Electronics Europe GmbH, Navteq B.V., TRW Limited, Continental Automotive GmbH
Raziskovalni inštituti:
Bundesanstalt fuer Strassenwesen, Ceske Vysoke Uceni Technicke v Praze ,Chalmers Tekniska Hoegskola AB, Deutsches Zentrum fuer Luft - in Raumfahrt e.V., Fundación Para La Promoción De La Innovación, Investigacion y Desarrollo Tecnológico en la Industria de Automoción de Galicia, Institute of Communication and Computer Systems, Lunds Universitet, Nederlandse Organisatie Voor Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek – TNO, Rheinisch-Westfaelische Technische Hochschule Aachen, Université Joseph Fourier Grenoble 1, Universitaet Passau, Universita degli Studi di Trento, Valtion Teknillinen Tutkimuskeskus
Ostali:
Allround Team GmbH, Alcor di Giancarlo Alessandretti, European Center for Information in Communication Technologies GmbH
Summit Motors