Medtem, ko se je v tovarni Dingolfingen pričela proizvodnja nove serije 8 je BMW v matični tovarni v Münchnu zagnal proizvodnjo novega V8 motorja, ki se bo vgrajeval v najmočnejšo osmico – v model BMW M850i xDrive Coupe.
4,4-litrski V8, ki naj bi bil odlična kombinacija kultiviranosti in zmogljivosti, pridela 390 kW (530 KM). Za ta motor so v tovarni zasnovali tudi poseben proizvodni proces, ki v precejšnji meri vključuje ročno delo specialistov. Blok motorja, glavo cilindrov in ohišje ročične gredi dostavijo v tovarno, kjer sledi nadaljnja obdelava. Pri tej se zbirajo in shranjujejo vsi za kakovost pomembni podatki za vsak posamezen motor – od navora za pritrditev delov do ločenih kod za vsak ključni del. Na ta način je motor sledljiv od dobavitelja do konca izdelave in vgradnje.
V BMW-jevi tradicionalni tovarni v Münchnu proizvajajo najbolj zahtevne agregate za vozila Skupine BMW, od 6- in 8-valjnikov za BMW M modele do V12 motorjev za serijo 7 ter Rolls-Roycove avtomobile.
Aleksander Praper